新华网太原5月4日电(记者聂焱)“干一行爱一行,既然干的是列检员的工作,就要尽到列检员的职责”,这是徐鹏翔给自己的定位。
徐鹏翔,太原市铁路局车辆段的一名列检员,太原-上海K374的车辆乘务长。这位已有26年工龄的列检员工作起来依然一丝不苟,他说:“列检员的工作看起来很轻松,实际上责任是很大的。”“每一趟列车上都有上千乘客,火车能够安全运行就显得尤为重要,不得有半点马虎!列车上的所有设施都归我们负责,小到座位上的一个螺丝钉,大到保证火车正常运行的牵引、制动、转向等系统的正常运转。”
徐鹏翔告诉记者,每次始发站和终点站都是检查的重点。平常在一些小站,我们就下到站台自己检查,随时发现问题随时排除。徐师傅说,平时乘客看到我们在车厢里走来走去,好像没什么事,其实我们是在感觉车轮是否运行正常。徐师傅还说,除了这个方法,还有听、闻、触摸等方法来判断火车的状态。听就是用小锤敲,可以直接反映出金属里面的状态;闻就是及时发现有什么异味;触摸就是用手直接去感觉设备的状态。
在太原到上海铁路线上已经跑了12年的徐师傅说:“这个工作就没有节假日。越到节日我们就越忙,我已经有很多个假日没有和家人一起过了。”对此,徐师傅说:“每到节假日,谁不想和家人在一起呢?但是我不跑车,别人也得跑,总不能让火车停运吧!”徐师傅告诉记者,他还有一个在外地上高中的女儿,每两星期才回一次家,每次总得等到自己的休息日和女儿回家的日子对上了才能见上一面,上次见面是在28天以前了。
说到这,徐师傅避开记者的目光,抬头看着天花板……26年来他从来没有对自己所选的职业后悔过;26年来“安全是命根子”这句话他常挂在嘴边;26年来他把成千上万的旅客安全地送到目的地;26年来他发现排除了无数个事故隐患,他所在的列车没有发生过一次事故。