俗话说，兵头将尾最难当。丁波，作为银川铁路分局银川客运段北京车队银京一组的列车长，对此深有感触。在人生的大舞台上，演绎好自己的角色，才能为社会承担一份责任。

　　列车上的服务，不能总是按部就班，还得具备一定的应变能力。今年春节后，K178次列车从北京返银途经惠农车站时，列车伴着疾风缓缓启动，一个欲要上车的旅客一只手拉着车门、另一只手拼命敲击着车窗后门。乘务员们惊呆了，只见丁波急速打开后车门，一把将旅客拽上来。那位农民工连冻带吓，脸面已成茄紫色。丁波随即端来一杯热水，让他喝几口暖和暖和，询问得知，该旅客急于回家，赶来晚了。丁波叮咛他：安全第一，生命比回家更重要！

　　今年3月底，午夜时分，当列车即将开进内蒙古临河车站时，在此站下车的一个女孩被反锁在卫生间里，急得直敲车门。丁波急速请来乘务长将门打开，让乘客按时下车。

　　每逢春署运送高峰期，列车上少量的剩余卧铺就成为旅客们关注的焦点。丁波想尽一切办法，甚至将乘务人员的休息床位挤让出来，尽可能地对老、弱、病、残疾、孕妇等重点照顾对象提供服务。他从清晨作业抓起，推行无干扰服务，推迟卧铺车厢早晨开拉窗帘、广播时间；推行“三动”工作法：旅客动我也动，旅客静我少动，旅客睡我轻动，体现出文明礼仪。

　　去年夏季，一位老太太从北京站上车，因身体不适而情绪烦躁，迁怒于乘务员，说打扫卫生影响了她吃饭等等。丁波吃了几次“软钉子”，但他面无怒色，细心地照料她，晚上该休息了，丁波为她理好铺位，再来问问枕头高矮是否舒适，是否需要调换。把热水送到床前，像对母亲一样地照看着这位老人。下车时，又主动帮助搬行李，询问是否送出站口。就这样，老人被感动得竟依依不舍了。

　　主动服务，成为银京一组列车特点之一。

　　走进银京一组的列车上，记者看到，在餐车前台的一角，展放着回族用的汤瓶、盖头、帽子和盖碗茶具、回族工艺碟等回族风情饰品，以及介绍伊斯兰文化的书籍等。这是以列车长丁波为首的乘务组成员们特意为回乡出行的旅客准备的。鲜明的民族特色拉近了铁路与当地少数民族之间的距离。在车上配备书报栏、针线包、鞋油刷、洗脚盆等设施。推出“列车短信平台”，通过情感互动，为旅客提供各种服务。

　　2002年春，一个阿拉伯人乘坐银京一组的列车到宁夏讲学。丁波嘱咐车组人员，尽可能地为其提供方便服务。他们将餐车的桌子收拾起来，为其提供了一个可以做礼拜的场所。国外来者不想吃米饭，他们尽列车仅有的餐料，为他提供可口的饭菜。

　　2002年春节刚过，K177次列车开出银川站以后，丁波在硬座车厢巡视时，一对青年夫妇带着的一个脸上长着大大血管瘤的小男孩，将他的视线紧紧抓住。经询问得知，来自灵武的这对夫妇要带孩子到北京看病，而他们只有4000多元钱。看到孩子那张病痛与饥渴交织在一起的脸庞，丁波同情又疼爱。征得同意，他领着孩子走进列车餐厅，掏钱让孩子吃饭，并为其父母免费提供用餐。了解到孩子看病并没有联系好医院时，他立即查找号码，拨通了北京武警总医院，自我介绍说宁夏进京列车长，要送一个孩子就医。医院那头听此深受感动，表示派车来接孩子住院治疗。丁波主动捐款，在他的感召下，党员们发起了为孩子治病而捐款活动。孩子手术后，丁波每次进京都去看望，并与院方协商两次减免孩子的医药费用。

　　5年前的一次，丁波在列车上巡查时发现两个流浪的男孩，询问得知，因父母贩毒被惩处，他们已经成了孤儿，爷爷是唯一的亲人，他俩是从民政收养处逃出来的。丁波想起一个在国际救援组织北京SOS国际儿童村的老熟人，将孩子送到了那里。每年春节前后，孩子的爷爷都要来到客运段看望丁波，看望北京车队的乘务员们。

　　一次，K177次列车自北京开车后，两个个体户找到他，急需解决卧铺并主动提出多出100元小费，丁波婉言谢绝了。这两人以为嫌给钱太少，又提出再加100元。丁波摇摇头，悦色但却词严地解释说，剩余卧铺将会公开出售，请两人到列车长办公席进行登记。

　　年复一年，丁波已经在列车上度过了16个春秋。他领着乘务组先后与北京国旗护卫队、国防科工委某部队、宁夏军区某部建立了军民共建关系，从坐、立、行对列车员进行规范。带领主要工种人员从民航、电信等行业学来一整套规范的服务用语，规范言行举止。他带领班组厨师几进几出“德隆楼”、“大自然”宾馆等银川市有名的餐饮行业观摩学习。他带着乘务组参观西夏博物馆，学习西夏文化历史，掌握宁夏旅游特色，做好旅客的释疑解难工作……

　　列车有终点，服务无止境。如今，银京一组所有的党团员佩戴党徽、团徽上岗，车班的党员合理划分其责任区域，做到重点部位、关键人等，都有党员负责。建立列车“回音壁”，由旅客对党员进行监督，用党员在运输生产中的先进性带动职工树立诚信意识。列车组连续8年保持着“红旗列车”（铁道部列车最高荣誉）的光荣称号。(本报记者李燕郭力芳)