本报讯（薛平安记者赵蕴颖）今年“五一”黄金周，集中“出游”的私家车给各大景区、景点添了不少堵，在滨海路靠近各主要景点的路段上，车辆在高峰时间摆起了长龙。

　　滨海路作为城市主要景观道路，连接了星海广场、付家庄公园、老虎滩海洋公园、棒棰岛和东海公园等几大景区，成为节假日期间自驾车出游的主要线路。据市风景园林处统计，仅5月3日一天，就有近8000台次车辆出入东海公园正门，刷新了历次黄金周的纪录。而因车流集中引发的车辆长时间滞留，也在今年“五一”达到了高潮。据中山交警部门介绍，最高峰时曾在此区域布置了17名交警，进行疏导，仍不能迅速缓解堵塞状况。而在东海公园正门至十八盘、东海公园西门至棒棰岛路段也同样出现了车辆滞留状况。

　　中山交警大队相关人士认为，由于滨海路全路段基本为双向两车道，宽仅在六七米之间，而开车游览又往往是走走停停，加上景区附近的停车泊位不足，车辆随意停放，造成了此次滨海路车辆的长时间滞留。对此，市风景园林处处长李军说，滨海路修建之初就定位于一条景观道路，因此，并不具备车辆集中通行的条件，今后也没有条件继续拓宽。目前，市风景园林处已经在燕窝岭、十八盘底下修建了两处停车场，但是，由于道路本身条件的限制，要寻找大片空地修建停车场将很困难。

　　为此，市风景园林处建议，在旅游旺季，交警部门应适当控制进入滨海路的车辆数量，尤其在某些坡陡、弯急的路段，应严格限制车辆种类，还滨海路景观道路的本来面目。市民在驾车出游时，最好将车停放在两端的停车场，徒步进入滨海路。这样做不仅解决了交通拥堵问题，也避免了人车混行给游人带来的不安全因素，减少了尾气排放，可谓一举数得，将滨海路真正打造成一条徒步观光的景观大道。另外，为解决人车混行的状况，目前，市风景园林处已经着手在燕窝岭滨海路沿线修建一条木质栈道。