本报讯（实习记者　陈静涛　记者　赵彬）昨日上午，西安新建成的二环路土门立交等“三桥五路两通道”正式投入使用，运行第一天的情况如何，记者驱车在其中“三桥一通道”进行实地体验。

　　记者体验

　　42分钟跑完二环路

　　昨日上午，随着西安二环路土门立交、昆明路立交等三座立交桥正式投入使用，目前除大兴路立交尚未建设外，西安二环主线增设立交一期规划已全部完成。至此，整个二环路大部分路段实现快速通车。

　　上午11：57，记者乘车以每小时60公里的速度从陕西省体育场南口上南二环向西行。12：04，车驶上新开通的昆明路、土门连体立交，2分钟后驶下该立交；随后车陆续驶过北二环、东二环，12：36，车顺利通过新开通的太乙路立交主线；12：39，车回到陕西省体育场。

　　跑完整个二环路，据记者计算，行程共40公里左右，用时42分钟，其中经过三次红灯，14个左右的立交桥等。据一些司机反映，新立交开通后，二环真是提速了。

　　市民建议

　　通道入口应设遮雨棚

　　上午11时10分，记者进入新开通的大雁塔北广场地下通道，伴着轻松的音乐，突然有种豁然开朗的感觉，长长的通道在一排排顶灯的照射下，显得更加宽敞明亮，两名保安正在巡视。

　　“这个通道太漂亮了，走在里边像在步行街散步一样。”家住西安市委党校的王老师傅发出感慨。他说，以前要去大雁塔广场，人车混在一起非常不安全，后来自己都不敢过马路，尤其是节假日。

　　同时也有市民提出了建议。78岁的李建华老人说，地下通道西南出入口、东南出入口台阶坡度有些陡，也没有扶手，老年人、小孩上下不方便，应该在上下台阶旁边或者中间设立扶手。李建华老人还建议，这两处的出入口没有遮挡。昨天下雨，台阶湿漉漉的，容易变滑，如果雨很大，雨水很有可能进入地下通道。应在这两处出入口设立遮雨棚，最好是仿古建筑，与大雁塔广场格调一致。同时遮雨棚还可以防止出入口的露出部分发生小孩掉下去的危险。