法国"阵风"战斗机

　　仲子昭

　　又一股强劲的风吹进国际武备市场，那是法国“阵风”。今年4月20日的英国《简氏防务周刊》报道，法国达索航空公司将向沙特皇家空军出口48架“阵风”多用途战斗机，交易总值达60亿欧元（77亿美元）。在4月末的东南亚的新加坡，法国“阵风”在新加坡新战斗机选型竞标中杀入第二轮，正成为美国F-15的最具威胁的竞争对手。“阵风”吹破了长期以来由美国F-16系列和俄罗斯苏-27系列把持的世界战机交易市场之门。而政治观察家们却从中看到，“阵风”的崛起在一定程度上也标志着欧洲影响力的上升。不容忽视的法国“阵风”，它究竟挟裹着什么高新技术？

　　“阵风”不是一下子刮起来的

　　1986年7月4日，验证机“阵风”A首飞顺利升空。它的主要设计者马塞尔·达索没有看到这一天。他在两个月前的4月18日因病辞世。出生于犹太人家庭的马塞尔·达索是世界著名的飞机设计大师和航空企业家。那些闪耀着他设计思想和智慧的“红鹤”运输机、“飓风”战斗机、“神秘”和“超神秘”战斗机、“军旗”和“超军旗”舰载攻击机，还有“幻影”系列战斗机，都曾经是欧洲或世界著名品牌。他在二战时因拒绝与德国合作而被纳粹关进布亨瓦尔德集中营。二战胜利后他获得自由，头一次也是他毕生唯一一次乘飞机回到法国，这也是这位飞机设计大师传奇人生的一大怪事。然而马塞尔·达索一生的最大亮点却是生命不息，设计不止。

　　还在1976年，法国国防部要求达索公司设计一种全天候新型战斗机，可以在昼夜以及各种复杂气象条件下作战。新战机将逐步取代“幻影”系列战斗机。法海军和空军还希望新战机是一种维护简单、节省燃料、机身结构和发动机使用寿命长、而且使用费用低廉的作战飞机，就是法军能买得起、用得起的战机。与其他国家联合研制是降低成本的最佳办法。法国曾与英、德、意3国谈判合作研制战斗机，但因法国坚持重量不超过10吨的意见不为他国接受，法国不得不退出谈判，从此走上漫长的研制新战机之路。而其他3国也经历着“台风”战机孕育的煎熬。

　　年已80多岁的马塞尔·达索指导设计人员打开设计思路，既要有自己最好的，也要借用别国先进技术。1985年12月，第一架验证机“阵风”A研制成功。但当时法国新航空发动机还未研制出来，达索便决定先用美国的F404-GE-400型发动机——一种美国F/A-18“大黄蜂”战斗机选用的技术相对成熟的发动机。“阵风”A试飞两个月后就参加了1986年英国范保罗航空展，并且成了这次航展的明星。1990年5月，当法国自研的斯奈克玛（Snecma）M88试验型发动机完成后，达索公司立即将美国F404发动机替换下来，让“阵风”A测试斯奈克玛发动机的适用性，相继完成865个起落，直到1994年1月歇息。

　　苏联解体，华约消亡，“阵风”没有了假想敌，法国国防预算大幅削减。法国防部只能用让部分“幻影”提前退役办法给“阵风”筹措发展经费。接着，由于法国政府强调高防空水平，经费分流，“阵风”的发展速度一下子放缓了。“阵风”只在厂房打转，很有些窝囊。“台风”却趁机刮起来了。第一架生产型“阵风”战机于1998年11月24日完成首次飞行。马塞尔·达索九泉下有知定会振奋，历经多年磨难的“阵风”终于正式服役，由此揭开了法国战斗机发展史的新篇章。

　　“阵风”是世界公认的有相当大发展潜力的先进战斗机

　　“阵风”战斗机已吹响了进军国际市场的胜利号角。它是一款先进的双发多任务重型战斗机，是世界公认的高于第3代的而且有相当大发展潜力的先进战斗机。走近“阵风”，你会一改达索公司只生产“小个子”战斗机的印象。“阵风”机长15米，翼展10.9米，高大的垂尾距地5.34米，空重9.5吨，最大起飞重量26吨，驾驶舱居高临下，机身前端似鲨鱼鼻子，两侧进气道张着大口。挂着“魔术”和“米卡”导弹的它活像一头“愤怒的公牛”。

　　最能体现“阵风”先进性的是它的全自动式鸭翼和线操纵飞行系统。生产型“阵风”与验证型“阵风”A的最大不同是采用了更多的新型复合材料，全金属鸭翼变成了包着塑料外壳的钛合金鸭翼。它广泛采用具有吸收雷达波功能的复合材料和重新设计的更为流畅的机翼根部等措施，大大降低了信号反射率。气动外形的改动也减少了飞机的雷达反射面积。复合材料大量使用有效降低了飞机的总重量，提高了结构寿命，降低了生产成本。它的一个突出优点是在保证机体结构牢固的前提下，最大限度提升了战机的超机动性能。

　　“阵风”采用了高压液压系统和变频发动机。这两项新技术已移植到A380“空中客车”上。它在西欧最先采用了电子扫描火控雷达，具有精确打击能力。它采用“手不离杆”技术的侧杆双杆驾驶座舱非常先进，可以说是“阵风”多任务作战能力的重要体现。它装备有多台先进平视显示器信息系统，可分别提供飞机控制数据、任务数据和发射提示，显示战术情形和传感器数据。飞行员配备有先进头盔瞄准显示装置，能与整个计算机系统实现高速信息双向交流。

　　“阵风”结构相当简单，利于维修。它的进气道是固定式的，免去了复杂的进气调节装置。它的外接系统完全采用北约标准制式。它选用的武器弹药也实现了北约国家的共通性。“阵风”系列战斗机共有5种型号——单座海军型“阵风”M、双座海军型“阵风”N、单座空军型“阵风”C、单座空军隐形型“阵风”D和双座空军型“阵风”B。“阵风”高空平飞最大马赫数2，最大作战半径1100公里，最大巡逻半径1852公里。多用途打击战力是“阵风”的一个突出特点。它能够执行广泛范围短程和远程作战任务，包括对地（海）上攻击、空中防御、空中对抗和侦察，还具有核打击能力。2002年5月，一批新“阵风”进入兰迪维索第12舰载机中队服役。在目前世界相同技术水准新型战机中，只有“阵风”拥有海军型，能够部署在航空母舰上。