新华网广州5月21日电（苏东金晶）从21日起，广州火车站将投入1亿多元，在仅有的9000平方米候车面积的基础上，再新增5000平方米，将原来的7个候车室扩至11个，使日均候车能力从原来的3万人次增加到4.5万人次,预计今年10月竣工。这是广州火车站建站31年以来首次大规模的全面改造。

　　每逢节假日和春运，广州火车站人山人海，水泄不通。为安排候车旅客，站内的一些出口通道甚至都被改成临时候车室，但仍然解决不了根本问题。

　　广州火车站林站长介绍，1974年广州火车站落成，原设计候车室旅客候车能力日均为2.5万人次，候车面积约7000多平方米。31年来，广州站经几次局部改造施工后，旅客候车面积约9000多平方米，候车能力日均达到近3万人次，但仍不能满足旅客的出行需求。

　　今年4月初，广州火车站对广州站东附楼（东票厅）二楼进行了改造和装修，而广州火车站主站房改造工程将于近期全面铺开。

　　据悉，整个工程预计10月前竣工。除了扩大候车容量外，候车环境也将进一步合理化，旅客进站、检票、候车、上车的整个流程将更方便、快捷，空调系统、手扶自动楼梯和升降机的改进、增加将让旅客进站候车更舒适，上车更方便。

　　广州火车站主站房改造施工期间将会启用已基本改造完毕的东附楼（东票厅）二楼候车区以缓解车站主楼的候车压力。同时，广州站将在站内外增设指引牌，加派工作人员引导旅客绕开施工地段，以确保安全。