5月17号晚10点30分左右，云南曲靖市西山区面店水库附近，正在建设的新贵昆铁路，沾益至昆明路段的面店3号隧道突然发生塌方，12名正在隧道内作业的工人由于来不及撤离而被困在了洞内。

　　 事故发生后，当地有关部门立即组织人员开展了抢险工作。铁道部副部长卢春房也赶到现场，亲自指挥救援。

　　由于塌方处从17号晚塌方后，已不再坚固，并且陆续又发生了三四次小规模塌方，因此，抢险救援方案最终确定为从距离被困人员地点62米的隧道的另一端，打通一个救援导坑，来解救被困人员。同时，尽早打出一个约16厘米粗的通风孔，除了可以给被困人员通风之外，还可以用来传送食物、饮水等物品。

　　在此次不幸的塌方事故中，万幸的是的是有一个已经建好的通风管，一直可以通到被困人员的所在地点。这个已有通风管，不仅可以给12名工人提供一定量的氧气，同时，还可以输送少量的水和牛奶，而更重要的是，它可以使被困人员与外界保持联系。

　　救援人员：这几天我们在组织对你们的救援，我们的瓶导已经打了将近35米，今天那个瓶孔有可能通到你们那儿，你们听到这会儿的声音了吗？

　　遇难工人：听到了。

　　救援人员：这次感觉位置正确吗？

　　遇难工人：感觉位置基本上正确的，基本正确。

　　救援人员：如果有什么偏差，请你们及时通话。

　　从事故发生后，抢救工作就一直紧张进行，但是由于隧道内复杂的地质情况，给救援工作带来了不小的麻烦。原本要尽早打通的用于同期和补给食物的通风孔，由于数次偏离方向，直到23号凌晨才最终打通。

　　打通之后，救援人员立即把手电筒、对讲机和大量的饮用水、营养液等物品向里输送。

　　救援人员：现在只有这么一个管道，很细的管道，这个食物这些输送不进去，我们现在给他们的主要是保证他们的水分，能量和热卡的需要，还有维生素，微量元素这些方面，保证对他们生命的基本保证。

　　经过紧张艰苦的工作，5月23号上午11点30分左右，救援导坑终于挖通，12名被困人员在经过了130多个小时候被成功救出。

　　由于长时间在黑暗中，工人被救出时，医护人员想得很周到，给他们的眼睛全都加上了防护。

　　铁道部副部长卢春房：全救出来啦，这次抢险非常成功，我非常高兴，我们要把这些人员救治好，使他们尽快恢复健康，而且隧道也要尽快恢复施工。

　　记者：那这个塌方的原因还在调查中吗？

　　铁道部副部长卢春房：正在调查，而且最近就要出来结果。

　　目前12名被困工人全部被送往曲靖市第一人民医院进行救治，据医生介绍，12人没有生命危险，塌方时也没有受多少外伤，只是身体较为虚弱。

　　主持人：经过医生的允许，我们下面来连线被解救出来的十二个工人之一郭勇。郭勇，我看你眼睛还蒙着，现在你和你工友的身体状况怎么样？

　　郭勇：反正开始进来的时候很虚弱，现在基本上都是慢慢快恢复了，那个样子。都还好，我们基本上在病房，两个（人）一个病房，这个病房都很好，我听他们医生讲，他们的精神都还挺可以的。

　　主持人：当时事故发生的时候你在干什么？能不能给我们描述一下当时你看到的情景？

　　郭勇：当时我们正在里面上班，我们正在准备放炮，只听到外面一声响，灯也熄掉了，耳朵当时也听不到了，什么都看不到，漆黑的 我们赶紧拿那个电筒出去看 出去一看洞口什么都封死了，那时候我们退出来，退出来里面还继续往前塌，那时候我们一般的都可能是都绝望了，这次可能是，再塌的话，我们就可能出不来了。就在那一瞬间的时间。心里有一种压力很大，想到可能今生都出不去了，那种想法。

　　主持人：当你们确认自己已经被困在隧道里之后，你们是怎么想的，有没有采取什么办法自救？

　　郭勇：我们在里面坐了一会儿，大伙都是分头的想，看怎么想这个办法，最后我们把风管、水管统一卸掉，我们从这里讲话，喊，在里面敲，用铁物敲那个钢管，看他那边听得到吗，最后他们那边听到了，跟我们可以对话了。我们有两个轮流的在通风管那里，和他们外面通话，每两个人一组轮流在那里值班。有什么情况随时里面和外面一直联系，就是那样 我们在里面没有什么事干，一直都待在那里，等他们营救我们呢。

　　主持人：你们被困的时间长达130多个小时，这期间你们觉得最困难的是什么？

　　郭勇：到最后最困难的时候就是没灯，没灯根本无法和外面联系，就是喊到那个通风筒那里去，跟他讲几句话，去摸一下，起码都要摸上几分钟，10来分钟那样摸到那个地方去，根本看不到。最困难的时候，最想的就是我还有一个妈妈，快70多了，我父亲已经过世的早，在我读书的时候就死了，那个时候特别想，这个时候看不到她了 一直听到外面，外面的人一直都在鼓励我们，叫我们坚强，靠鼓励过来的。到最后几天，一般我们的精神就是靠那个声音，那个声音越快，我们觉得我们的希望越大。

　　主持人：你们这一次可以说是大难不死，你觉得这次的经历对你有什么影响？

　　郭勇：这个肯定有影响，起码我们以后在工作上面，我们会处处更加小心、注意，要是说再进洞的话，我们都知道，要进洞的话要处处小心这些方面，提防这些方面，不要再出现这种事故，若是再有这种事故，大家都要齐心合力，一直要坚强的活下去，生存下去。我特别感谢铁道部和云南省省市政府各级领导关心，还有为我们抢险在第一线上的领导和抢险我们的工人们，我谢谢他们，特别衷心的对他们说，谢谢他们。