本报记者宛霞报道 “终于到家了！”从宝鸡到北京西站的乘客严先生告诉记者。昨天20时20分，在晚点了10多个小时后，T56列车终于到达了北京西站。

　　据北京西站工作人员介绍，前天下午，因为车体超高，一辆东风康明斯油罐车撞上陕西杨凌示范区西农路上的西农立交桥。车上装有的15吨液化气发生泄漏，造成陇海铁路交通中断，使得多趟列车和千余乘客滞留宝鸡火车站，直到昨天凌晨4点40分，中断了近11个小时的陇海线恢复通车。由于陇海线铁路中断，使得从宝鸡、乌鲁木齐、成都、西宁、兰州开往北京的5列特快列车无法准时进京。

　　西站临时开启一个候车大厅

　　昨天下午5点，本来应该在19时上车到四川的年轻小伙段儒，被车站通知他乘坐的T8次列车已经晚点。“车站开始一遍一遍地广播，说由于秦岭段一辆汽车将火车铁轨撞坏使得铁路中断，共有5列列车晚点，将给我们全款退车票或者改签票。下午6点多，大屏幕就开始显示晚点列车何时发车，像我坐的T8是23：30发车。”

　　为了容纳由于列车晚点停留的近5000名旅客，北京西站紧急新开启了一个候车大厅，供旅客在此等车，并且增派工作人员对旅客进行疏导。启用了平时没有开放的第8候车室，并将滞留旅客分别疏散到4、6、7、8、9等5个候车室分散候车。记者昨天傍晚在第8候车大厅看到，在此等车的旅客虽然很多，但秩序井然。虽然外面天气很热，但候车室内很凉爽，空气中没有异味。记者还看到，候车室里靠墙的五六个开水龙头始终有开水供应，不少乘客正在接开水泡方便面。本来关闭的餐饮窗口也继续开启为旅客服务。

　　同时，北京西站还增开了北售票厅的17号窗口、二层的团体窗口以及地下二层的退票窗口，给想退票的旅客全额退票。据了解，目前只有500多名旅客进行了退票。

　　晚点列车路上紧急“加餐”

　　来自宝鸡的T56次列车列车长告诉记者，由于列车晚点10多个小时，而火车上又没有带多余的食物和水。在河北境内一个车站停车时，列车紧急给乘客加餐了鸡蛋、蔬菜等食物。记者了解到，由于普遍晚点了10多个小时，几乎每列车都在半途增加了食物供给。

　　车上的乘客也没有因为火车延误而发生过激行为。乘坐T56到北京的一位先生说：“我们在上车之前就知道火车会延误，很多乘客都退了票。剩下的一半乘客都是甘愿留下来乘车的，没什么可抱怨的。”

　　车站留下了所有下夜班工作人员

　　记者从北京铁路局了解到，上午得知列车晚点情况后，他们就启动了第二套列车晚点应急预案。除了通过站内广播和电子显示屏尽快将列车晚点消息告知站内旅客外，还不断根据前方列车信息预计列车可能到达的时间。为了保证站台秩序，车站留下了所有下夜班的工作人员，以应对随时可能出现的突发情况。各出站台都加派了人手，出站口同时敞口放行。记者在西站二站台看到，尽管面露疲惫，但工作人员心情仍比较愉快。一位男列车员还告诉记者，他现在都没有心情吃饭，等下了班和同事们一起去吃夜宵。

　　据了解，5列特快到达以后将进行短暂的休整，从23点到23点50分这5列特快列车将陆续发出。