金陵晚报记者 傅周艳【金陵晚报报道】“目前的车险市场太混乱了,在每天大大小小的车险赔案中,总能发现有疑似骗赔的情况发生。”昨日,南京一家保险公司负责人忧心忡忡地向记者表示,骗赔事件在南京大有蔓延之势。据记者了解,恶意骗赔、骗保手段各式各样,而且水分极高,已经占到车险总保费的20%到30%。
南京车险骗赔水分高达30%
在采访中,多家保险公司的负责人都表示,骗赔已经成了现在车险理赔过程中挤不掉的水分,而这个水分的比例往往超过车险保费总额的20%,有的公司甚至超过了30%。一位不愿透露姓名的保险业人士向记者坦言,由于车辆赔付案特别频繁,而理赔人手又严重不足,导致了车险理赔可能存在漏洞,从而让一些“篡改”了真实情况的车主真的可能获赔。据他介绍,在理赔高峰期,他们公司一天就要处理100多起车辆赔案,平均每个理赔员一天处理20多个案件,在这种情况下,理赔员只能先拣重大案件着手,而对于那些小的赔付案由于没有太多的精力,很有可能会让一些车主钻了空子。为了图省事,越来越多的车主会将车委托给汽车修理厂代办保险。而不少汽修厂却往往将车险理赔当作自己的“生财之道”,一次又一次赚取骗保差价。
保险公司无奈设门槛
由于骗赔事件防不胜防,保险公司不得不全行业为索赔设门槛。记者从南京不少保险公司了解到,除了来年的保费将和出险次数“挂钩”之外,很多公司还规定,索赔次数多一次,免赔门槛“高”一重。例如,华安保险就规定,所有的理赔人员在接到报案后,必须要求投保人尽量保留第一现场,并立即赶赴勘查。另外,对出险在2次以上的车辆,每增加一次理赔,就增加5%的免赔率,直到免赔率达到30%。而中华联合则对出险2次以上的车辆,增加一个查看历史理赔记录的步骤。另外,中华联合还规定对出险4次以上的车辆,按每次5%的免赔率逐步增加,免赔率以30%为上限。
骗保使车险市场“乌糟糟”
“现在不少投保人都有占便宜的心理,不少人投保时,就在想着要把保费赚回去。”天安保险江苏分公司副总经理张宇生表示,这种心理,恰恰是导致车险市场畸形发展的诱因。“大家就没有想过,由于骗保时有发生,保险公司不得不要求理赔时要出示各种材料证明,手续繁琐。而如果大家都守信用,保险公司就可以减除这些手续证明,理赔就会变得简单而又迅速。”对这点,中华联合张秋也深有同感,他表示,现在很多规定都是保险公司不得已而为之,比如不少公司理赔速度跟不上、甚至限制每天的理赔量,“其实,只有杜绝骗赔、违规事件的发生,保险公司健康发展,才能真正保护所有被保险人的利益。”