晨报记者郭文王君实习生徐靖

　　昨天，晨报头版刊登了莘庄消防大队委托晨报寻找13名丢牌失主的报道后，截至发稿，已经有5名车主前来报社领取自己的车牌。车主们在领取车牌时，都发出了这样的疑惑，明明自己的车牌都有螺丝固定的，为何一场暴风雨后，车牌就会在大水中不翼而飞了？

　　5名车主昨从晨报拿回车牌

　　昨天一大早，晨报热线就响个不停，数十名读者打来电话询问自己的车牌是不是有人捡到。同时，也有一些热心单位和个人希望能将自己捡到的车牌，通过报纸寻找车主。莘庄消防中队委托晨报寻找的13位车主中，已经有5位车主在看到报道后，上门领走了自己的车牌。

　　“总算找到我的车牌了，已经跑了好几个地方了，连交警队都已经去过，本来都打算去补一块了，幸好今天早上在晨报上看到了自己的车牌。”张先生连声道谢。

　　水中千倍阻力致车牌脱落

　　张先生在领回车牌时却也满是疑惑：“车牌上都有2颗螺丝固定的，怎么就经不起雨水一冲呢？”对此，复旦大学力学专家张慧生教授分析说，当车辆在水中行驶时，受到的来自水的阻力是平时受到的空气阻力的近1000倍，特别是位于车辆前部的车牌将直接受到水的阻力的影响。再加上车辆在行进中速度往往不断在变化，使车牌也不断受到来自前后方向上的巨大震荡力。这种震荡力会使仅上方固定的车牌在水中作向下的前后扇形振动，导致车牌上方的两个螺丝在短时间松动，直至脱落。

　　主客观原因使车牌频落

　　记者在对近300辆车的调查后发现，原本应该用4颗螺丝固定的车牌，或是因司机们图省事，不愿悉数固定，或是因车辆车牌设计上的缺陷，根本无法固定，从而使得车牌频频流失于风雨中。

　　从事汽车售后服务多年的工程师李先生对于车牌在暴风雨天掉落，显得不以为然：“我们厂家可都是为顾客考虑周到的，由于车牌不是我们厂家配套的产品，我们在流水线上不可能为消费者安装，但所有出厂车辆在车牌安装的位置都是预留了4个呈长方形状的螺丝孔，之所以会掉就是因为顾客图省事，不愿安上4颗螺丝。”

　　暴露设计缺陷

　　车牌和车辆本就不匹配

　　记者在采访中也发现，有些车主不是不想加固车牌，但车辆和车牌在设计上缺陷，令司机们想固定也难以下手。

　　吕先生买车时曾经考虑要为自己的车牌安装4个螺丝，却发现上下两排螺丝只能取其一，于是他只能安装了上排的2颗螺丝，下排的2个螺丝孔就怎么也对不上车身上预留的2个螺丝孔了，“我总不能为了钉块车牌在车身上打上两个洞吧！”

　　对于车牌要拧4颗螺丝的做法，国家机动车检验中心专家曹金生表示赞同，但同时他也提了2个现在执行时的困难：

　　第一，由于市场上各个品牌车预留的螺丝孔间距离都不相同，但是牌照都是按照统一标准制作的，虽然牌照在制作的时候已经考虑到了这个差异，把牌照上的螺丝孔做成长形，方便根据不同车辆的螺丝孔进行调节。但是现在牌照的上下没办法调节，所以有些车装了上面的2颗螺丝以后，下面的2颗螺丝就没办法安装了。

　　第二，现在安装牌照用的螺丝质量有待提高，国外目前在安装车牌方面一般用的都是“自锁”螺丝。这种螺丝拧进去以后就会自动锁住，拧进去容易，拧出来就相当不易。中国现在安装车牌的螺丝一般都达不到“自锁”效果。