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击毙日军海军中将--一个抗战老兵的传奇

时间:2005年08月14日23:40  来源:新华网 热点排行】【推荐】【打印】【关闭
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  新华网上海8月14日电题:击毙日军海军中将--一个抗战老兵的传奇

  新华社记者肖春飞、金旼旼

  回首八年抗战,有多少壮烈,有多少传奇!

  阮捷成,就是一个创造了传奇的人。60年前,他率部在浙江海门椒江内击毙日军海军中将山县正乡,这是在中国抗战正面战场最后一个被中国军民打死的日寇将军级高级军官。

  海面落下日军飞机

  1945年3月7日下午4点,浙江省外海水上警察局第二大队第六中队中队长阮捷成身着便服回家吃饭,顺路到海门市葭芷镇江边查哨。

  猛然间,他看到江边有几个人围聚在一起,向东边椒江入海处指指点点,哨兵也在其中。阮捷成走过去,哨兵向他敬个礼,正待开口,阮捷成已经看见:在他右前方椒江口内,一处叫老鼠屿的江面上,落了一架很大的飞机。

  人群中一阵小小的骚动:大飞机贴着江面向葭芷镇滑行过来。当飞机滑行到距人群大约30米处,阮捷成看清这是一架四发动机的巨型水上飞机,机尾上有个大膏药标记!

  “这是我一生中发生的最大一件事,我一辈子都不会忘记。”时隔60年,87岁的阮捷成还清楚记得当年的一切,甚至每个细节。

  “我原以为是盟国飞机。当时二战已进入最后一年,太平洋战场日军节节败退,美国军队正逼近日本本土,日本海、空军损失惨重,已经丧失了制空权。那时美国空军飞机从航空母舰起飞,完成任务后有时会飞到中国浙东衢州机场降落,在海门等沿海也常有美机过境。当我突然看到是日本飞机后,心头一紧,第一个念头就是:这是怎么回事?”

  飞机继续滑过来,在人群前七、八米处停住了。当时江水正在退潮,飞机的浮船已触到泥岸,再也不能前行。停住后,机舱里出来三个军官,从佩戴上看,一个中佐、两个少佐,均佩军刀与手枪。三人上了旁边一只小舢板,用手一推,舢板就靠上了码头的木头栈桥。上了栈桥,日军官向他走过来。

  欲引上岸 瓮中捉鳖

  “我赶紧示意哨兵立即隐蔽待命,一边向他们走过去。”阮捷成回忆说,他与三个全副武装的日本人在栈桥上迎面而立。

  当时,天气还有点冷,这位年轻的上尉穿着一身棉长袍,跟当地老百姓并无二样--阮捷成所在的部队除担任防御任务外,还负责缉私工作,他着便服也是为工作方便。

  一个日军军官开口问阮捷成,阮捷成表示听不懂日语,示意用笔书交谈。那日本人掏出纸笔,用半通不通的中国话问:“这里是什么地方?”

  阮答:“海门。”

  敌问:“不是镇海?”

  阮说:“不是镇海,是海门。”

  敌愕然,三人互看一眼,面露惊慌。

  阮问:“你们上岸来想做什么?”

  三人商量后,提出需要吃些东西。

  阮在纸上写下:“可以,请你们上岸来,有吃的东西。”

  三人又商量几句,答道:“好,我们去商量商量。”

  日本人匆匆回到飞机上,阮捷成也快速回到岸上,命哨兵赶快回中队部传令集合队伍,立即携带武器前来码头。

  “我跟日本人笔谈时,脑袋在飞速转动,我当时判断这批人不是在战场直接作战的军官,估计是军事机关的参谋一类幕僚人员,而且飞机上决不会只有这三个人。他们下机问路的是校官,显然机上一定还会有更高级军官在,这个高级军官定然来头不小。”阮捷成回忆说,他当时的想法是把机上一群人哄上岸来,“瓮中捉鳖”。

  战斗打响日机起火

  此时天色逐渐昏暗,随着海水退潮,那架飞机全部搁浅在泥涂之上,动弹不得。

  阮捷成正在想着如何“瓮中捉鳖”,突然一阵杂乱的枪声响起,昏暗中只见十几个人顺着江堤跑来,有的持长枪,有的拿短枪,还有举着刀的。他们是浙东护航队队员,发现日机后边跑边喊边开枪。

  这时阮捷成手下100多号人也赶过来了,还抬来了一挺重机枪。飞机上的人用手枪开始还击。阮捷成下令开火,他自己也拿过一支步枪,趴在江堤上,瞄准,射击。

  中国军队占据绝对优势,人多,火力猛,而且在江堤上居高临下。枪战时间很短,机内便传出两声沉闷的爆炸声,旋即火焰从机舱内喷出,接着飞机起火,机上回击顿时停止,潮水开始上涨,飞机慢慢被海水吞没。是役,中国部队无一伤亡。

  接下来阮捷成指挥部队打扫战场,先在江面的一民用小木船上发现4具日军尸体,接着又从另一小木船上生擒5名。9日夜,在椒江上游临海县大田港河汊港湾中又捉到5个。

  后来审讯得知:这架飞机一共载15人,爆炸后日军争相逃命,只有一人未能逃出。

  此人就是山县正乡,日本海军中将,后被追晋大将。

  认错地方前来送死

  阮捷成当时并不知道打死了这么一个大人物。抓到5个日军俘虏后,他们赶紧请镇上从日本留学回来的王医生做翻译,日俘供称:

  3月7日在椒江内降落的,是日军南支第四舰队司令、海军中将山县正乡的专用坐机,机上共有15人,包括少将参谋长以及大佐、中佐、少佐等参谋、副官和机组人员。他们当天参加日本南方派遣军总司令、海军中将田中久一召开的军事会议后,中午前从广州飞返基地台湾高雄途中,于广东、福建沿海上空几次见到正在巡逻的美国战机。山县的座机是运输机,根本没有作战能力,只能东躲西藏地一次次逃窜,艰难地从广东经福建上空逃到了浙江上空。因为迂回躲避耗时过长,机上燃油耗尽,不能继续航行,山县正乡决定在日占区的甬江口的镇海水面降落。驾驶员迫降心切,将椒江口的海门,误当作甬江口的镇海。

  “海门与镇海两处相距很近,地形颇为相似,城市都处在一条河的出海口南面,而且河北岸都有一座宝塔。”阮捷成说。

  “没有生擒山县正乡一伙,我至今都遗憾不已--否则,那可真是二战期间一件特大新闻!”阮捷成叹息说。

  “事后很多人都问我:在栈桥上对着三个全副武装的日本人,你一点都不害怕?”老人笑道,“我当时只想弄清情况,不假思索地就迎面上去了--后来,才想到当时是多么危险!”

  1945年3月7日晚,阮捷成忙碌不堪:嘱镇公所连夜购置芦席,待潮水退尽,飞机残体显现后,用芦席严实捆扎,不使外露;将日军尸体埋在葭芷镇西面的坟地。

  事后证明阮捷成工作做得很细致:翌日涨潮时,一艘日军汽艇沿椒江北岸上溯到三江口附近;一个小时后,又来了一架敌机,按汽艇路线转了一圈才飞走。阮捷成说,当时海门海防部队并非正规作战部队,战斗力很差,日军若来报复,当地军民必遭受大难。

  “掩埋日军四具尸体的乱坟岗,现在已经找不到了。不过山县正乡的座机至今还没有被打捞过。”老人说。




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