塞浦路斯坠机事件的善后工作正在紧锣密鼓地进行。而对于飞机失事的原因，以及从客机报告失踪到坠毁之间神秘的90分钟，仍有很多谜团等待破解。

　　原因众说纷纭

　　飞机失事现场到处是飞机残骸和遇难者的尸骨。自8月14日事故发生以来，救援人员已找到118具尸体。副驾驶的尸体在驾驶舱内被发现。所有可辨认的尸体将被送往雅典市区的一个尸体储藏所，等待遇难者亲属前来辨认。对于无法辨认的尸体，当局将采用DNA鉴定技术来确认身份。

　　救援人员在离失事现场不远的地方找到了飞机的两个黑匣子，但其中一个严重受损。调查人员将把黑匣子送到巴黎进行鉴定，研究飞机记录数据和发生故障时飞行员的具体谈话内容。

　　飞机失事后，希腊军方曾一度认为是恐怖袭击。但随着救援及调查工作的展开，已基本排除这种可能。另据希腊一家私营电视台报道，在飞机失去联系之前，飞行员曾报告过飞机的空调系统出了问题。通过空调泄漏的有害气体可能导致机上人员中毒昏迷。该电视台还披露说，有乘坐过这架客机的乘客反映，上次乘坐该飞机时感觉机舱内非常冷，还曾向乘务员索要毛毯。而占主流的意见认为，飞机的增压系统失灵导致机舱内气压骤减，氧气供应不足，致使机上人员窒息而死。有消息披露说，失事飞机不久前曾维修过气压装置。但事故调查专家弗朗科斯对此持保留态度，他认为增压系统的突然失灵不会导致飞机坠毁，也不会导致飞行员立即昏迷。

　　谣言铺天盖地

　　事件发生后，曾有一名希腊男子称收到过家人从飞机上发来的短信：“驾驶员脸色发青”，“永别了，我们正在冻僵”。这些短信一时间传遍了世界，并赢得了许多眼泪。但据希腊警方调查，飞机上根本没有该男子所谓的“家人”，这只不过是他编造出来的谎言。目前，希腊警方已经以涉嫌散布谣言和扰乱社会治安的罪名逮捕了他。

　　另外，有媒体报道说，遇难人员尸体发现时是冰冻的，但当局否认了这种说法，事故现场消防负责人安德利斯称：“我见到的遗体都不是僵硬的。”

　　家人悲痛欲绝

　　坠机事件发生时，正值东正教圣母升天节假期的出行高峰。没想到度假之旅竟成了死亡之行。经航空公司确认，大部分遇难者为塞浦路斯人，另有几名美国人和希腊人，飞行员是来自德国柏林的马丁·汉斯。塞交通部长否认了此前媒体报道的乘客中有48名儿童的说法，他确认机上共有21名儿童，均在4岁以上。

　　飞机失事给塞浦路斯这个地中海小岛带来了巨大悲痛。遇难者亲属情绪失控，一位母亲号啕大哭，控诉航空公司：“屠夫啊，屠夫啊，他们谋杀了我的孩子。我要他们还我的孩子。”塞浦路斯总统帕帕佐普洛斯发表声明说，“我非常震惊，感到万分悲痛，我向所有遇难者亲属保证，我们将提供一切力所能及的援助。”塞政府宣布举国哀悼3天，所有政府部门降半旗志哀。希腊也宣布悼念遇难者，政府部门默哀3分钟。

　　谜团有待破解

　　还有一些情况非常蹊跷。曾对失事飞机进行护航的希腊战斗机飞行员描述说，“副驾驶瘫坐在驾驶舱内，可能已经昏迷。驾驶员不见踪影，”“我还看到两个人在驾驶舱内，不知道他们是机组人员还是乘客，但非常明显的是他们试图控制飞机”。那么，驾驶员是已经死亡还是离开了驾驶舱？为什么至今没有发现驾驶员尸体？那两个试图控制飞机的人是谁？飞机从失去联系到坠毁的一段时间里究竟发生了什么？这一切到目前为止还都是谜。

　　《环球时报》 (2005年08月17日 第五版)