【金陵晚报报道】在激烈的汽车市场竞争中占得先机,除了品牌的含金量和高性价比之外,还有一个关乎乘员安全的重要问题,这就是整车的安全性。安全性不仅仅局限于ABS、安全气囊等配置,而是一个需要从车身设计、结构等方面综合考虑的系统。只有全面认识了安全性,才能在购车时货比三家。
哈弗CUV作为一款具有越野功能,又融合了轿车、MPV的“混合全能车型”,需要具备更出色的综合安全性。在设计之初,中外专家就确立了这样一个原则:用增加科技含量来保证乘客的安全。
在用户看不见的地方,哈弗以“R2”双区安全为设计理念,将车体分为前后两个安全区,“冲击溃缩区”吸收撞击时的能量,来减少座舱区所受冲击,当车头变形时,吸能式转向管柱上下部分会压缩到一起,确保乘员生存空间;“高强度座舱区”的设计则是注重于结构的刚性,包括四门防撞钢梁,地板防撞梁、支撑车顶的各组高强度支柱、车顶的横向结构等重要的部分都做了特殊的加强,以分散由“冲击溃缩区”所传来的能量,同时提高了车辆侧面撞击时的防撞抵抗力,不论是受到前方、后方还是侧向撞击时,哈弗CUV都能最大程度地保持座舱区的完整和人员的安全。
另外,哈弗车身由国外专业公司设计,采用高强度钢板及镀锌防锈蚀钢板笼型车体,突出了对乘员的保护功能;乘员头部支撑系统设计周全,在车辆遇到紧急状况后车追尾时有效保护乘员颈部。而遥控中控锁具备行驶状态自动上锁功能,避免因忘记锁门而发生危险,等等。