国际先驱导报驻巴格达记者蒋晓峰报道

　　伊拉克，地处两河流域“美索不达米亚”平原，本是旅游者向往的天堂。如今他却是一个头上洒弹雨，脚下趟血水的国度。对很多旅游者来说，伊拉克仍然是一个可望不可及的地方。

　　本月开始，与外世隔绝15年的国营伊拉克航空公司，将重新连接巴格达对外国的交通，已经开通了和叙利亚、约旦、阿联酋、土耳其的国际航线，还有本周将启航的飞往英国希斯机场的定期班机，都为接纳外国旅游者做起了准备。南部宗教圣城卡尔巴拉和纳杰夫也有望开通与伊朗的航线，以便在穆斯林朝觐期间接送大批来自伊朗的什叶派朝圣者。

　　虽然目前爆炸、绑架和刺杀等暴力仍然充斥着这块文明的发源地，伊拉克政府却有意打造把伊拉克打造成一个旅游大国。伊拉克运输部长马利基日前雄心万丈地宣布：“欢迎世界各地的游客光临这个独一无二、几经战乱的国家。”不过他坦言，“欣赏伊拉克的美需要一点勇气和胆量，严重缺乏保障的安全可能使游客付出的代价不止是金钱。”

　　伊拉克的旅游推介主打“文化之旅”，“考古之旅”。除了巴比伦遗址、乌尔古城、侯赛因多个奢华宫殿；若要看战乱和炮火弹痕，巴格达及摩苏尔俯拾即是。

　　去伊拉克任何一个地方，都是冒险之旅，必定充满刺激与惊险。一条长约10公里的机场高速路被称为“死亡之路”。这里的机场高速空空荡荡。在路上，偶尔会有接送旅客的私家车经过，但每辆车都跟逃难一般，绝不会滞留，因为不远处很可能就要枪已上膛的美军在监控。

　　从伊拉克战争结束至今，这条机场高速已发生数百起各类袭击。今年，意大利女记者人质斯格雷纳就在这条路上因车速过快被拥有开枪自卫权的美军打伤。曾经有一名英国人出价6000英镑在巴格达市区寻找一辆能载他去机场的出租车，结果没有一个司机敢揽这趟活儿。

　　穿越巴格达南部公路“死亡三角地”的保护费用会达到数千美元，不过有可能享受到由一家英国保安公司的装甲车护送。许多陆路能到达的旅游景点不少仍然是美军的军事基地，能够参观的可能是美军的新式武器装备，而不是两河流域文明的积淀。一名巴格达人说，“伊拉克旅游？想好了再去订机票！”