记者李安定实习生贾小清

　　9月19日凌晨6时许，北大街一名保洁员正在清扫马路中央的隔离栏杆时，被一辆疾驶的小货车撞出七八米远，保洁员脸部缝了10多针，腰部骨折，住院治疗。当记者与保洁员所在的莲湖区北大街管委会领导谈及此事时，该领导却告知记者，这种事“经常”发生，去年西大街街发生了两起，今年，北大街这也是第二起。保洁员清扫马路，何以面临如此巨大的安全压力，记者随后对北大街的保洁员进行了全面调查。

　　保洁员出事故95％以上来自清扫马路中央隔离护栏

　　在记者的采访中，北大街管委会的李主任说的第一句话就是：“保洁员出事故，95％以上来自清扫马路中央隔离护栏。”据其介绍，马路中央的隔离护栏虽然在交通上起到了一定作用，但对于保洁员来说，护栏的保洁工作却要占到整个工作量的40％，而且危险系数极高。因为根据卫生要求，护栏四周及本身要保持清洁，而由于护栏有底座，不少灰尘钻到底座下面，保洁员要清理，就必须用小扫把弯下腰一点点掏，而且就在马路中央，车来车往，保洁员工作又在凌晨，车速快，不少司机还睡意未消，出事故也就不难理解。而李主任上文提及的四起事故，据其讲全是清扫马路中央护栏时造成的。

　　保洁员安全“装备”差 危险操作

　　提及保洁员自身的安全标志，一名保洁员告诉记者，虽然他们都发了统一的服装，但夜间反光效果差，只能用三轮车在距操作区域不远处做一个标记，但有的车连三轮车一块儿撞（9月19日的事故就是货车撞到三轮车，三轮车又撞到保洁员），效果也不理想。而保洁员的任务又重，一类道路一名保洁员3300平方米的任务，正是在这种情况下，保洁员只好临危操作。

　　如何消除隐患成难题

　　对于隐患如何消除，北大街一名王姓保洁员建议，可否撤掉护栏。因为护栏本身就压在双道线禁行线上，护栏的作用不大。但由于牵扯别的部门，难度大。给保洁员配发有夜间反光的特殊服装，并配发警示标志牌，但一件衣服就200多元，经费无法保证。而且即便设置警示牌，必然占道，又影响交通……谈到同事被车撞的事，北大街的保洁员在关心之余，还觉得同事比较幸运，毕竟司机当时没有逃逸，有人掏钱看病，“不少司机开车跑了，那才可怜。”