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据路透社29日报道,约40名法国“国有科西嘉地中海公司”船员由于不满政府将濒临破产的该轮船公司私有化,于27日将公司所属“帕斯卡·帕奥里”号轮船从法国南部马赛港劫持到科西嘉岛的巴斯蒂亚港。28日清晨,法国军方出动5架武装直升机和50名水陆突击队员,仅仅花了10分钟便一举平息这场长达36小时的骚乱。平暴犹如反恐
当地时间28日清晨,位于地中海法属科西嘉岛的巴斯蒂亚港犹如上演了一出反恐大戏:当从马赛港被劫持来的“帕斯卡·帕奥里”号缓缓驶入港口时,5架法国空军武装直升机团团将其包围。不一会儿,机翼轰鸣的直升机上垂下一根根绳索,50名精锐的法国水陆突击队员以迅雷不及掩耳之势空降到甲板上。
这艘可载500名乘客的客货两用轮船上除了40名“劫匪”外,并无其他乘客。法国电视台播出的电视画面显示,那些身着黑衣、头戴黑色面罩的突击队员脚刚着地,便一拥而上,将船上手无寸铁的众船员按倒在地,随后将他们一一戴上手铐,并勒令他们跪倒在甲板上。短短10分钟,被劫持达36个小时的“帕斯卡·帕奥里”号重新回到了法国政府手中。
当轮船靠岸后,突击队扣留了以“科西嘉工人联合会”领袖阿兰·莫斯科尼为首的4名劫船组织者,其他参与骚乱的30多名船员则被释放。不满公司被卖
员工为何要劫持自己公司的轮船?这与该公司即将进行的私有化运作有关。据报道,由于私营竞争者不断涌现,“国有科西嘉地中海公司”近年来效益一落千丈,法国政府26日宣布,以4200万美元的价格将它出售给布尔特资本公司。
但布尔特资本公司的收购计划除包括投资1.36亿美元外,还决定削减350至400个工作岗位,这引起法国总工会和科西嘉工会的不满。26日晚,抗议工人在法国最大港口马赛港纵火焚烧集装箱,并与警察发生冲突。
法国政府27日做出让步,承诺将保留该公司的少数股份,但此举并不能安抚工人。他们继续罢工,最终导致劫船事件发生。面临20年监禁
得知发生劫船事件后,法国总理德·维拉潘立即下令要求迅速平暴。否则,这些工人会得寸进尺地在下周举行一场24小时全国大罢工,将有可能导致法国公交系统的全面瘫痪。
劫船事件平息后,法国司法部门当天即以“劫持船舶”罪对所有肇事船员展开了调查。警方称,按照法国法律,这些“劫匪”可能将面临多达20年的牢狱之灾。
(袁海)
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