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德国海军新一代燃料电池潜艇U31号海试
135年前，法国科幻作家凡尔纳在他的小说《海底两万里》中，这样描述了一艘被称做“鹦鹉螺”号的潜艇：它能以取自海水的钠和汞为动力，在上万米的水下航速能达到200公里，并可在水下停留个把星期。
“鹦鹉螺”号只是作家的一个幻想。
今天，人类开始向这一幻想接近。将于本月19日交付德国海军使用的U212A级U31和U32潜艇，同样也可以在水下停留数周，其动力就是采用钠汞电池。只是U31和U32的潜水深度没有“鹦鹉螺”号那么深，航速也没有那么快。尽管如此，这两艘潜艇仍然是目前世界上最先进的潜艇，仅从动力上看，它与凡尔纳的设想已十分接近，只是U31和U32采用燃料电池。
这种高技术潜艇是由德国基尔HDW造船厂和蒂森北海造船厂联合研制的。潜艇采用燃料电池为动力，是潜艇动力技术发展的一个里程碑。至2008年，德国海军已订购了4艘这种潜艇，合同金额为14亿欧元。自上世纪70年代起，造船厂就开始研究用燃料电池作为潜艇动力，要求电池体积小，无噪声。在U212潜艇上装备燃料电池组后，从螺旋桨到抽水马桶都由它提供动力。
为了能让潜艇长时间隐蔽在水下，U212A潜艇带有足够的氢和氧。氢存储在金属氧化物瓶内，金属氧化物能在原子晶格基础上结合气态氢，经加热后重新释放。液氧用高压瓶存储。迄今为止，一瓶液氧的工作时间、潜艇的潜水深度和航速还属高度机密。造船厂发言人称，视作战条件，一般来说在水下呆4周没有问题。
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