编辑同志：

　　去年11月，我在上海盛康车行买了一辆永久电动车，用了不到半年，便出现电瓶容量严重不足的毛病。今年6月15日，我将车送到永久公司辽源西路维修点，维修工拆开后，见电瓶的出厂日期是2004年2月，便以电瓶已过保修期为由拒绝修理，让我去找销售商解决。

　　我找到销售商后，他们派了一名姓杨的员工来处理此事。可杨先生做事拖沓，经再三催促，几周后才让我去西藏北路顺风车行修理。而事实上该行根本无力修复电瓶。于是我又找到杨先生，他说先拆下电瓶，换用车行里的旧电瓶，以后再换新的。过了两周，仍没解决。8月18日，我取回了搁置已久的电瓶，向永久公司投诉，总部说找售后服务部，售后服务部又推给销售部。无奈，我又给公司总经理写信，结果仍是音讯全无。读者金建平

　　【调查附记】

　　电量不足半路抛锚

　　记者在金先生家看到电瓶充电显示，4格中只有一格在闪亮。金先生说，这些电量只够维持半小时，从彭浦新村的家到桃浦的工作单位有十几公里路，车常骑到半路就“抛锚”。大热天里我吃足了苦头。

　　保修期以发票为准

　　记者来到盛康车行采访。车行陆经理解释：电瓶在车行里存放长达8个月，续电量多少受点影响，质量确实不够理想。厂家在保修期内该修的修，该换的换，应该为顾客着想。她还表示，辽源维修点把顾客推给销售商是不应该的。

　　“保修期当然以发票上的日期为准！这是消费常识！”陆经理明确回答。既是常识，维修点为何拒绝修理？听到记者的提问，维修点一工作人员一时语塞，随后他承认，是店内员工处理欠妥，最后他说：“我们要对相关人员批评教育。”

　　记者又拨通了销售部门杨先生的手机，他说：“换个电瓶拖了那么久，我工作确实没做好，前几天我已上门为金先生送了一套新的电瓶。”

　　消费者买永久产品，说明对生产厂品牌的认可，当产品出现质量问题时，公司理应及时维修更新，而这种一拖再拖的工作作风，怎么对得起消费者对“永久”的信任？

　　见习记者 陆娴婷