新华网杭州11月16日电 从11日下午到15日上午，东海海域发生五起海难事故。其中宁波先锋航运公司的“先锋海1号”运输船的沉没是其中最为严重的事故。至15日晚上截稿时，15名船员仅1人获救，3人死亡，11人下落不明。

　　14日3时41分，上海搜救中心接到求救信号：在长江口以北80海里海域，一艘由天津驶往泉州的宁波经济技术区先锋航运公司所属的“先锋海1号”轮遇难，船上有15名船员，总吨位2549吨，装载圆钢及线材。

　　搜救中心立即组织救援，4时38分，在长江口待命的“东海救131”轮紧急出动，前往搜救。与此同时，正经过这一海域的9艘船舶，通过船舶报告系统，被紧急征调，前往事故现场进行救助。然而，在强冷空气的作用下，出事海域一直持续8-9级大风，并伴有大浪，在“东海救131”赶到时，“先锋海1号”已经沉没。

　　11时，“东海救131”发现并打捞起两具遇难海员遗体。此后，交通部东海第一救助飞行队的救助直升机救起2名尚存呼吸的船员后返航，其中一人在送往医院途中死亡，另一人在15日上午抢救脱险。12时30分救助直升机再次起飞，搜寻另外11名失踪船员，但是至15日晚上截稿时没有进展。

　　上海搜救中心值班人员分析，事故原因和来自西伯利亚的一股强冷空气有关，冷空气造成海面大幅降温和大风大雨，从而导致航行环境恶劣。详细事故原因，有关部门目前还在调查中。

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