为让道路资源更倾向公共交通

　　南京拟收高峰期拥挤费

　　本网北京11月28日讯记者陈煜儒面对城市高峰期的拥堵，各地解决的策略不一，在北京的“公交优先”、上海的“私车牌照拍卖”等地的做法先行之后，南京将要推出“在城市中心区部分通道收取高峰期道路拥挤费”，这是记者今天从南京市日前制定的《南京交通发展白皮书》建议稿中获得的信息。

　　《南京交通发展白皮书》建议稿提出了交通基础设施引领城市发展、公共交通优先发展、小汽车交通引导、以科技为先导的交通综合管理等四项重大交通政策，作为解决现在交通问题的对策。

　　白皮书中建议，在公交优先方面将进一步扩大公共交通运输能力，提高公交出行效率。同时，为了让道路资源更加倾向公共交通，拟在公车改革完成后对城市中心区部分通道收取高峰期道路拥挤费。对私家车的发展进行主动引导，并辅以有限的限制和差别化调控。(责任编辑苏楠)