本报讯（记者 顾金华通讯员孙国富）为预防群死群伤重大交通事故的发生，本市充分发挥电子警察巡逻车高机动、高科技的性能，从而弥补固定电子警察易躲藏的现状。昨天，记者在A30郊环线采访时发现，超速现象已有好转，但是仍有近半数的过路车仍与“电子警察”玩“捉迷藏”。目前，交警部门加大监管力度，同时提醒广大市民提高自觉性。

　　司机与电子警察捉迷藏

　　昨天上午11点，记者跟随宝山交警前往A30郊环线蕴川路段，一辆电子警察巡逻车“伏击”在路旁，通过警车顶端的摄像头和拍摄录入系统，对行驶而过的车辆拍照取证。据了解，A30公路上以100公里／小时作为超速基点，车速超过120公里/小时的车辆就会被电子警察拍摄下。

　　眼看前方有“电子警察”在等候着，精明的司机们靠近时都紧急踩下了刹车。一直到11点45分，仍没有一辆车因为超速而被拍下。这时，正巧有一辆集卡抛锚，在警车后方停了下来，而电子警察巡逻车的拍摄录入系统仍在运作着。这时，令人意想不到的情况却发生了。很快，一辆苏E牌照银灰色的尼桑车飞奔过来，迅速被电子警察“盯”上了，车内电子屏幕上的数据清晰地显示是“126公里/小时”。没过1分钟，一辆黑色的别克车紧跟着飞驰而来，速度更是惊人，以139公里/小时的车速被“电子警察”逮了个正着。

　　交警部门加强夜间监管

　　据宝山交警支队八中队的陶警官介绍称，郊区的超速现象一向比较严重，本市市郊发生的交通死亡事故占全市85％以上，所以交警部门一向比较重视郊区的超速现象。从预防特大交通事故“百日竞赛”活动开始后，更是加强了监管力度。一方面，加强巡逻力度，让“电子警察”在环线上来回巡逻，让司机感觉“警察无处不在”，从而提高遵守安全法的自觉性。同时，针对夜间超速易发生交通事故，警力开始向夜间倾斜，24小时轮流派人在环线上巡逻。

　　目前，每10辆车经过时，大约有4辆车会或多或少超速。其中外地车和本地车数量相当。除了郊环，外环线上的超速现象也较为严重。

　　同时，陶警官表示，除了交警部门加强监管之外，市民也要提高自觉性。