本报讯在昨天的市交通委员会“听民意日”活动中，“疏通交通拥堵”成了热门话题之一，在接听的821个电话中，有10%的电话是市民对交通拥堵的咨询和建议。市交通委员会主任赵文芝、市交通委路政局副局长孙中阁认真听取了民意，并于当天下午派出工程人员针对市民意见现场勘察解决。

　　计划拔除拦路线杆

　　“农大南路上有一根电线杆，就在拐弯处，常有汽车司机来不及采取紧急措施，径直就蹭到了线杆上，有时候天黑，不少骑自行车的人也会和线杆撞个满怀，十分不安全。”昨天，海淀区居民季女士打电话反映农大南路一根线杆影响道路通行安全的问题。昨天下午，记者跟随市路政局工作人员来到了现场，在靠近一家汽车修理店的路面上看到了这根频频“制造事端”的线杆，它恰好位于拐弯处，与便道相距20厘米。工作人员说，占据路面和盲道，影响车辆和行人通行的线杆都应在予以拔除的范围之内，根据现场查看，这根线杆也应予以拔除。据介绍，今年市路政局已拔除了69根这样的线杆，消除了部分道路的安全隐患。工作人员介绍，线杆的拔除不是单一工程，涉及多部门的协调。拔除工作必须在停电的状态下才能进行，所以拔除工作的具体安排还要依据“排停电”的情况确定。目前，他们已经将农大南路的这根线杆纳入了“拔除工作计划”中。

　　天桥飞架铺设通途

　　“我是青塔小区居民，我们到四环路对面去乘坐公交车需要绕行好远，听说要在小区门前架过街天桥?”居民杨先生询问。北京市路政局道路建设工程项目管理中心副主任李永胜说，明年青塔小区门前一定会架起天桥解决当地居民出行乘车难的问题。据了解，完善行人过街设施也是疏堵工程的一项重点。今年全市共修建完成了18处过街天桥，如白云路、圆明园路、长安街西延长线天桥星座商厦前，另外还有两座正在施工过程中。新建过街天桥主要集中在车辆行人集中路段，减少行人与机动车的交织，提高了行人过街的安全性，也一定程度上缓解了城市道路的拥堵。

　　新增弯道缓解拥堵

　　记者随后随工作人员赶到圆明园桥下，很多市民都反映此处左转方向很容易堵车。记者看到，桥下西北侧左转方向已新增一条机动车左转弯道，车辆经过此处左转时显得井然有序。据路政局的工作人员介绍，此处是万泉河路右侧辅路通往圆明园的主要路线。以往车辆从此处左转前往圆明园时，往往容易造成长时间的拥堵，增加这个左转路口是为了缓解长时间等待的路面压力。

　　昨天下午，记者就交通疏堵问题采访市路政局副局长孙中阁。他告诉记者，近几年来，市路政局利用现有的条件和有限的资金，对交通堵塞严重的路口、路段采取增加调头车辆的出口、增加公交港湾、增加天桥、拔除占路线杆等有效措施进行改造，到11月底已完成优化路口45处、新建公交港湾20处、改造公交站台72处、清理占路线杆69根及完善人行过街天桥20处。立交桥下空间整顿完成109座，清理面积203348平方米，增加转向车道面积30990平方米，目前看来效果明显。明年，市路政局还将加大改造力度，如对已勘察定位的200余根占路线杆逐步拔除，继续优化平交路口等。龙露　姜晶晶　李祥禄　张宇

　　马路场院

　　怀柔的孩子爱“竹马”