本报讯（记者赵争耀）西安——蓝田中巴车经营者和西安华通高速公路发展有限公司之间，因高速通行费用发生纠纷，12月5日，部分中巴车经营者用汽车将西蓝高速灞源收费站车道封堵，造成该路段近千辆客货车滞留近3个小时。

　　堵路起因

　　只为高速通行费

　　12月5日上午11时许，在接到读者热线反映后，记者立即赶到位于西蓝高速路灞源收费站处的交通堵塞现场进行采访。在现场记者看到，西安—蓝田的客运中巴车齐刷刷地停放在收费站的车道上，东西双向6条车道被完全堵塞，仅有公路北侧两个车道没有被堵，但已经无法正常收费。收费站两端，被堵车辆排起了“长龙”。据一位西安—蓝田客运中巴车的司机李师傅讲，他们是蓝田县蓝通运输公司西蓝高速车队的，以前从西安到蓝田缴费25元，从蓝田到西安缴费为20元。可是，12月2日他们更换了新车之后，收费站却要按照30元／车·次收费，这几日，由于多次协商没能达成协议，便发生了堵路事件。据被堵客车上的乘客讲，交通堵塞大概发生在10点左右，由于长时间滞留，大家显得非常焦急。

　　收费标准

　　3类车每次收费30元

　　那么，西蓝高速的通行收费标准到底是多少呢﹖记者在灞源收费站一张公告牌上看到，20—39座客车属3类车，收费为30元／车·次。西安华通高速公路发展有限公司总经理任忠辉告诉记者，去年5月8日起，西蓝高速开始实施新的《西（安）蓝（田）高速公路收费标准》，标准规定3类车每次收费30元。当天，西安市政府召开现场协调会，对蓝通运输公司所有的51辆金龙客运中巴，从2004年6月1日—11月8日采用“3类车从西安到蓝田缴费25元，从蓝田到西安缴费为20元”的临时收费办法，到期后按照新标准执行。但时至今日，蓝通运输公司将17辆25座的旧车更换成29座的新车，载客人数不但增加了，而且票价也由原来的6元／人涨到了9元／人，而缴费却依旧是去年现场会定的“临时收费标准”。对于华通公司的说法，蓝通运输公司的负责人罗经理认为，在协议没能达成前，应该按照以前现场协调会定的标准进行收费。

　　现场协调

　　一月内先按旧办法收费

　　昨日上午，在得知堵路事件后，西安市交通局、运管处、蓝田县政府等相关部门领导迅速赶赴现场，组织召开协调会处理此事。经过1个多小时的积极协商，12：35，堵在收费站车道上的中巴车终于驶离，交通逐渐恢复畅通。另外，西安华通高速公路发展有限公司与蓝田县蓝通运输公司初步同意，在一个月之内先按照“来去45元”的旧办法收费，如果在明年1月5日之前仍未达成新的协议，将按照新的《西（安）蓝（田）高速公路收费标准》执行，3类车每次收费30元。

　　西蓝高速灞源收费站一名工作人员告诉记者，按照平时的车流量，在堵路的近3个小时内，大概有近千辆客货车辆被堵，造成损失4万多元。