见习记者周明城市快报近日，日本经济产业省发布的第238号通告里关于“在没有得到经济产业大臣许可的前提下，禁止进口使用含有石棉制品闸皮和闸垫作为部件的制品（如自行车）”的内容引起了业内关注。

　　某自行车企业负责人告诉记者，其实日本《劳动安全卫生法》和《劳动安全卫生法实施令》从2004年10月1日开始就禁止制造、进口、转让、提供和使用含有石棉成分在1%以上的制品，但实际上却未对自行车实施实际进口限制。但是，今年9月份，日本普利司通自行车公司声称，由于手闸含有禁止使用的石棉，召回该公司生产的儿童自行车，并提供刹车部件的免费更换。业内普遍认为，这直接导致了第238号通告的出台。据悉，通告规定，出口日本的自行车必须提供以下证明材料：闸衬、闸垫等所用材料的材质或成分说明；石棉含量低于1％的证明材料，该材料上应有出具证明单位的签字及公章。

　　据了解，目前我国自行车出口占世界自行车贸易量的60%以上，美国和日本是两大主要出口市场。但业内人士认为，由于本市的自行车大多以内销为主，同时，有抽查数据也显示，本市产品的车闸基本不含石棉成分，因此，此项规定对本市企业影响不大。但他同时提醒，目前日本依据法律规定进行进口限制，多少会对出口造成影响，再加上欧盟提高税率，因此，自行车出口面临诸多压力，国内企业要改变这种不利情况，应该严格按照标准生产，遵守进口国法律，同时，提升产品档次，消除不良隐患，从更高层面参与市场竞争。