本报讯 (记者 郭宏颖 吴妍焱) 沈阳地铁一号线首批5个车站已于11月18日开工建设。余下的13个车站和14个区间，将被划分为12个施工标段，计划于明年2月发售招标文件、3月定标、4月进场施工。

　　据介绍，地铁一号线第一批土建开工项目为4个标段，共5站3区间和1条站后折返线。由中铁四局、中铁十八局、中铁隧道局、中铁九局中标，分别承担土建一、二、三、十六合同标段的土建施工任务。目前各工点进展顺利，工程范围内的管线改移工作基本完成，一标段正在进行两个施工竖井准备工作，二标段基本完成一个竖井施工，三标段一个竖井和一座车站的围护结构已开始，十六标段已完成围护桩上百余根。特别值得一提的是，沈阳地铁开创了中国地铁冬期施工的先例。

　　明年，地铁一号线第二批土建工程将全线开工。目前，市地铁建设指挥部正在编制车辆和信号系统招标文件，计划年内报送国家发改委审批，明年初组织招标。

　　沈阳地铁一号线采用的系统制式，是根据沈阳城市总体规划、沿线用地、道路条件和交通客流分析预测确定的。运量级别为大运量运输系统，单向高峰小时断面最大客流量大于3万人次。根据车辆机电设备国产化状况及沈阳城市条件，采用交流牵引的轮轨交通系统。