【南京日报报道】雷克萨斯作为丰田的顶级豪华车品牌，曾以中文译名“凌志”在中国家喻户晓，2005年丰田以厂商主导的形式宣布正式进入LEXUS，并将中文译名“凌志”改为“雷克萨斯”，以与公司LEXUS品牌全球形象更匹配，以期打造成国际知名品牌。

　　基于此，丰田公司将雷克萨斯从丰田的CBU销售体系中独立出来，组成独立的专卖网络。目前，雷克萨斯品牌在中国市场已有专员负责，到今年第四季度在中国的北京，上海，广州，深圳，成都，大连等六家城市已建成9家独立的特许销售店，位于江苏省南京的全国第十家特许经销店也正处于验收环节。

　　目前，在国内市场销售的雷克萨斯车系为LEXUSLS，LEXUSLSSC，LEXUSLSGS，LEXUSLSIS，LEXUSLSRX，LEXUSLSLX等六种级别。作为LEXUSLS雷克萨斯的旗舰车型，LS430让人无法抵挡的动力和高贵气质，无一不体现为现代轿车所具有的超凡设计理念，雷克萨斯LS430将轿车的空气动力设计，强劲性能，豪华内饰和领先同级别车的安全性能，提升到一个崭新的境界；凭借先进的技术和性能，SC430将敞篷跑车自由浪漫的气质发挥到极致。在掌声与期待中出场，集倾羡目光于一身的它把令人愉悦的造型、颜色和动感融入到车主的激情生活中，呈现个性十足的驾乘体验；GS430，GS300充分体现了“L－finesse”，“L－finesse”是雷克萨斯全新的设计理念，其包括三种元素——“预”，“纯”，“妙”，时尚现代，令人瞩目，富有激情，并颇具人性化，精华了个别独立的元素，从而提升整体的性能，整体性能达到极高的水平，动力传送及其稳定就会变得水到渠成；IS200为一款充满动感和优异操控性的4门轿车，强而有力的车头格栅造型及微微突起的发动机盖正显出其富有动感的性格，采用VVT－I智能正时可变气门控制系统可变气门技术，配置2升直列式6缸发动机，VVT－I发动机提供平稳顺畅的驾驭感受；崭新的雷克萨斯RX300在SUV的设计上，开创了一个崭新的方向：高级房车的性能，周到安全防护和精致的内饰，如此独特的风格，以致令您几乎忘记自己正在驾驶一辆4轮驱动的SUV，从一开始，RX300就被设计为具有顶级运动型汽车的灵活性，而崭新的RX300更将安全和舒适方面的性能提升到一个全新层次；LX470则于1998年1月上市取代LX450，LX470自在美国上市以来品质更上一层，自1999年连续多年在美国JDpowerandassociates调查中脱颖而出，接连获得新车初期品质调查，长期可靠度调查冠军，上市三年，年平均销售量超过万两。

　　世界豪华车品牌国际化似乎成为一种趋势，而作为美国豪华车销售冠军的雷克萨斯，却一直没有任何动作。此前，雷克萨斯中国副总经理曾林堂先生告诉记者，雷克萨斯在近几年内，国产的可能性不大，从世界市场的惯例看，如果在国内销售的雷克萨斯达到30万辆以上，才有可能考虑国产。曾林堂介绍说，去年以前，全世界所有的雷克萨斯都是在日本本土生产的，只有去年在加拿大建厂生产了一款车型——RX330，这是因为去年雷克萨斯在美国市场的销量达到了35万辆。曾林堂表示，对于国内汽车的生产技术十分有信心，但雷克萨斯能否国产，其关键要看市场的品牌保有量。

　　雷克萨斯的强势挺进必然影响到目前中国豪华市场的格局，现有豪华车阵营将面临挑战。现在已开业的雷克萨斯特许经销店正以平均每家店每月80辆的销售速度夺得市场份额，在一年内销售网络将扩大为12家店。