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核查证件及牌号
首先查看该车的各种证件及税、规费发票的合法性,核对该车的车牌号、车架号和发动机号是否和该车行驶证相符。
进行静态直观检查
1.观察车身外边是否平滑、流畅,是否重新做油漆。 观看车头发动机罩与左右翼子板是否平整、间隙是否均匀(国产车正常应该是4~6mm)。
2.来回开关车门,检查开启的顺畅度,无音或开启时极为顺手,表示此车没什么大问题。
3.查看行李厢开口处左右两边板金件或后保险杠的结合处时,可翻开行李厢下的地毯,检查该处有无烧焊过的痕迹,如有则证明该车有过撞击。
4.打开发动机罩,先检查一下其内侧,如果有烤过漆的痕迹,表示这片盖板碰撞过。然后可从发动机上方横梁及机体下方两条纵梁或内侧副梁等处查看,如有烧焊、变形或做漆,则该车有可能遭受过碰撞。
5.打开水箱盖,注意观察是否有锈水或异物上浮,如有则表示水箱有锈蚀。检视油尺,如果呈暗褐色或粘稠状,则表示早就该换机油,且表明该车保养较差。
6.检查发动机、水箱、水泵,汽缸盖及冷却系统的其他连接部位,各处均不得有漏水现象,发动机燃油系统,润滑系统及各连接部位,各处不得有漏油现象。
在动态中试车
1.启动发动机,检查各部分机件是否运转正常(水泵、压缩机、油泵等)。发动机在怠速状态下,是否有不规则抖动现象或发出异响(沉闷或有金属敲击声就不好),观察尾部排气颜色,如果正常应该是呈淡灰色;如果冒蓝烟,证明气缸密封性较差。
2.检查传动系统,在怠速状态下,踩下离合器踏板,原地挂挡齿轮有撞击声,且难以挂入,证明该离合器分离不彻底。若挂在三挡起步时,发动机不熄火,证明离合器有打滑现象。
3.在行驶中,左右打方向盘检查减震器是否过软或过硬,并松开方向盘看汽车是否有跑偏现象,高速行驶时踩下刹车,检查刹车的制动性能是否存在拖滞现象。
4.检查电器,依次打开大灯、远光,雾灯等,喷一些玻璃水,检查雨刷器工作是否正常,看车窗升起、降下是否顺畅或发出异响,空调冷暖是否运转正常。
最后,由于买车时比较兴奋,所以门锁、音响、保险盒这些地方恐怕都不太顾得上,最好不要忘记,还要认真检查备胎、随车工具等,以免出门坏胎时,没有应急工具。(作者系中南汽车世界二手车市场专业评估师)
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