本报讯 湘江一桥得叫“橘子洲大桥”,湘江二桥成了“银盆岭大桥”,新世纪大道改名“福元路”……从今天起,长沙市又有103条道路与37座桥梁正式启用标准名。这是记者昨晚从长沙市政府地名命名通报会上获悉的。
“乳名”弊端日益显现
随着长沙城市的快速发展,地名命名工作一度滞后。首先是城市规划与地名命名脱节,地名命名随意性大,在一些建筑物建设过程中,为了方便称呼,往往不加思索随便取个规划名。随着时间的推移,这种随兴而取的“乳名”日益显出其缺陷。其次是某些部门使用名称不规范、不统一,如混淆立交桥、高架桥的概念等。
这种不规范既影响市民的生产生活,又不利于城市品质的提升和文化传承功能的发挥。社会各界纷纷呼吁进行规范命名。
向社会公开征名
为改变地名的不规范现象,顺应社会各界的呼声,继2003年对全市180条主次干道、140条街巷进行大规模命名后,长沙市地名委、市民政局于2005年4月再次推出大型命名活动,向社会公开征集100多条道路及数十座桥梁的命名。此次征名的桥梁则全是“赫赫有名”,包括6座横跨湘江的大桥,浏阳河、圭塘河上的大桥,还有东塘、侯家塘等地的立交桥(高架桥)。
专家市民热心参与
由于事关百姓的“吃穿住行”大事,公开征名活动得到了市民的广泛关注和热心参与。许多市民纷纷来电来信,或通过网络发表意见、想法。据了解,此次命名活动共收到来信600多封,电子邮件500多封,电话1100多个。
在广泛征求社会各界意见的基础上,长沙市地名委、市民政局先后3次召开专题会议进行筛选汇总,确定了每条道路、每座桥梁的候选名称2至3个,然后分送给地名命名专家组各位成员,进行了为期15天的酝酿和初评。
2005年8月,10多位地名、规划、历史、文化、教育、旅游等方面的专家学者会聚一堂,对初评名称进行了复评。专家们对此非常热心,也非常认真,往往为了一个名字的确定而争得不可开交。经过热烈而充分的讨论,论证意见“艰难”出台。当年12月,市政府常务会议审定通过命名方案。
新地名推广需要全社会努力
103条道路与37座桥梁正式启用标准名后,仍面临推广和规范的长期过程,需要社会各界做大量的工作。市民政局负责人表示,希望政府职能部门带头使用新地名,新闻媒体大力宣传新地名,市民群众自觉称呼新地名,让新的路名和桥名成为展示长沙形象的有力载体。(颜开云) |