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(今日视点)春运潮起 神州情浓(组图)
时间:2006年01月15日06:59 我来说两句(0)  

 
有奖评新闻
来源:荆楚网-湖北日报
  2006年春运昨日开始铁路公路民航水运投入强大运力
14日,重庆火车站迎来返乡农民工客流高峰。

  2006年春运1月14日开始,我国铁路、公路、水运、民航运输部门准备了充足运力,运输职工坚守在工作岗位上,春运平稳有序地启动。

  铁道部春运办提供的综合信息显示,1月14日全国铁路旅客运输工作安全平稳,客流较大的北京站、北京西站、广州站、广州东站、深圳站、东莞站、西安站等均无客流积压。铁道部有关负责人介绍说,节前北京地区开行临客77对,同比增加11对;广州地区开行临客96对,同比增加34对。
对节后重点地区的运输能力也提前做了最大安排,其中武汉地区安排144.5对,同比增加19.5对;南昌地区84.5对,同比增加9.5对。由铁道部机关人员组成的多个春运工作检查组,也已经奔赴全国各地进行春运安全大检查。

  全国近300万名交通部门工作人员、道路客运从业人员、公路养护职工、公路收费人员坚守在14日的春运岗位上。据交通部副部长冯正霖介绍,全国交通系统各等级汽车客运站增开售票窗口,延长售票时间;各收费站增开收费通道,制订了应急预案;珠江三角洲、长江三角洲、京津冀和安徽、沈阳等重点地区交通部门,开通多条点对点的农民工直达运输班车。

  我国主要省市水路春运旅客运输量为2800万人次,比去年同期增长1.5%。交通部副部长徐祖远介绍说,春运水路运输的重点区域是渤海湾地区的滚装运输,三峡库区、泛珠江三角洲地区的农民工返乡,舟山群岛、琼州海峡、厦门至金门的探亲流。交通部门已经制定了应急措施,准备了机动运力。海事、救捞部门在春运期间将严防死守海上安全。

  春运中全国将有1500万旅客乘飞机。航空公司新增了8400多班加班航班。同时,今年春运期间定期航班比去年同期增加10%以上,运力能满足广大旅客的各类出行需要。各航空公司对飞行员、地面服务人员进行了培训,对飞机进行了检修,确定了突发事件处置预案,方便旅客便利出行。

  铁道部副部长胡亚东:5年后“一票难求”将缓解
  一对返乡心切的情侣在上海市春运火车票大卖场外的寒风中昏昏欲睡。

  铁道部副部长胡亚东说,“十一五”期间我国将建设铁路新线1.98万公里,到2010年,铁路网规模达到9.5万公里,届时“一票难求”的状况将会得到大大缓解。

  胡亚东表示,春运期间“一票难求”的现象已经持续了比较长的时间,主要原因是铁路运输能力紧张。“十一五”期间,我国将建设铁路新线1.98万公里,其中客运专线达9800公里。根据这个发展势头,预计2010年铁路运输能力会得到大的提升。

  踏上回家的路

  14日,2006年春运拉开大幕。票好买吗?车好坐吗?路上安全吗?铁路、公路、水路、民航运输部门春运保障工作做得怎么样?

  铁道部调度中心:忙而不乱运行稳

  记者在铁道部春运办公室电子屏幕上看到,广州站、西安站等大站售票大厅的购票人员较多,候车室内的人员略显拥挤。记者来到铁道部运输调度指挥中心,这里是全国铁路运输调度的总枢纽。记者看到,调度员不时地了解客流情况和运行秩序,发布调度命令。

  交通部春运总值班室:公路客流没有明显上升

  上午9时整,交通部春运总值班室的值班人员已监守在岗位上,桌上的电话铃声不断。工作人员告诉记者,明天起至春运结束,各地交通主管部门都会在上午10时前将前一天的旅客运输情况上报交通部。

  值班员告诉记者:“春运第一天全国公路客运客流以学生流和民工流为主,不会形成高峰,预计全天完成客运量4680万人次,比去年同期增加179万人次,增长4%。”

  中国海上搜救中心:严密监控保安全

  记者在中国海上搜救中心值班室看到,巨大的电子屏幕上,正显示着上海吴淞水域的船舶航行情况。值班人员告诉记者,春运期间,中心将通过海事电视监控系统,对全国重要港口和水域的运行进行适时监控。

  首都机场:大雾造成航班延误

  由于雾天的影响,首都机场进出港航班14日发生延误,截至15时30分,520多班进出港航班延误。航站楼内,工作人员通过广播来安抚滞留旅客耐心等待,及时向旅客通报天气情况和航班动态。在楼内旅客大量滞留的情况下,航站楼内秩序井然。

  关键词

  客运量20.42亿人次

  今年春运由于元旦、春节相隔较近,学生流、民工流、探亲流将形成叠加,高峰期间供需矛盾将非常突出。国家发展和改革委员会副主任欧新黔11日预测,春运全国旅客运量将达到20.42亿人次,同比增长3.1%。其中铁路旅客运量将达到1.44亿人次,道路18.55亿人次,水运2800万人次,民航1500万人次。

  三大客流高峰期

  铁道部副部长胡亚东表示,从元月14日开始的春运将出现三大客流高峰期。

  这三个高峰一个出现在节前,即从元月24日至27日。由于今年春节按照公历日期比去年提前了11天,因此节前学生流、探亲流、务工流将出现高度重叠,三股流在节前同一个时段碰头,使春运客流明显加大。而这个时期也是票价上浮的时间,因此避开这个时间是明智的。

  节后两个高峰期分别在2月3日至7日、2月14日至17日。

  临客硬座票价不上浮

  部分旅客列车今年春运期间将实行票价上浮,上浮幅度为硬座15%,其他席别20%。

  春运期间,直通旅客列车节前实行票价上浮的,主要为北京、上海铁路局和广铁(集团)公司始发的部分列车;节后实行票价上浮的主要为成都、武汉、南昌、上海、郑州铁路局始发的部分列车,以及节前节后少量特别紧张方向的列车。

  通知明确要求,临客硬座票价不上浮(直达特快临客除外),学生票、革命伤残军人票价不上浮。

  据了解,节前上浮日期为1月21日至27日。节后上浮的时间为1月31日(初三)以后,节前已上浮方向的列车不超过13天,未上浮方向的列车不超过15天。凡节后票价上浮的列车,在1月28日至30日(农历除夕至正月初二)实行票价下浮,下浮的幅度为10%。

  70万辆客车投入春运

  经过两个多月的紧张准备,全国交通部门春运的各项工作已就绪。全国交通系统将有近300万名人员、70余万辆大中型客车投入春运,运力充足。

  据交通部有关负责人介绍,预计今年春运道路客运量将达18.55亿人次,占全国客运量的90%以上。主要省市水路旅客运输量为2800万人次,比去年同期增长1.5%。节前客流比较集中的城市和地区将主要是北京、杭州、广东、南京、成都、武汉、上海、福建、河南、湖南、渤海湾地区、舟山地区、三峡库区、金门至厦门等。

  8400多航班加班

  民航总局批准了国航、东航、南航、海航、厦航、深航、上航、山航8家航空公司提出的8400多班加班航班申请,以确保春运期间广大旅客出行便利。航空公司仍把加班的重点放在了广州、深圳、重庆、成都、海口、三亚、哈尔滨、温州、西安、合肥、杭州等热点城市,其中加班量最大的是深圳和广州,加班量均超过了1000班。

  由于今年春运期间定期航班比去年同期增加10%以上,加上增加的航班,运力完全能满足广大旅客的各类出行需要。

  2万艘客船水上运输

  今年春运我国水上运输投入2万余艘客船,近100万客位。

  交通部直属海事系统有近600艘海事巡逻艇参加值班巡逻,近10万人次海事执法人员参加24小时海上搜救中心值班、船舶交管系统值班、海上通信值班及现场监督、海上巡逻工作。

  6万铁路民警执勤

  春运第一天,全国铁路公安机关的6万余名铁路民警坚守岗位,维护车站治安秩序,竭尽全力为广大旅客安全出行营造一个良好的治安环境。全国铁路公安机关组织了1500多个工作组和检查组奔赴全国各地车站和旅客列车,进行消防安全大检查,并加强对售票处、进出站口、候车室、站台等重点部位的秩序维护和安全防范。

  春运人流5年增加3.82亿人次折射经济生活新变化
昨日,一位姑娘在南宁火车站与亲友挥手告别。

  今年春运全国客流量将首次突破20亿人次,达到20.42亿人次。这一数字比2001年春运客流量16.6亿人次上升了3.82亿人次。春运人流年年攀高,折射出我国经济生活的一些新变化。

  资料显示,我国春运呈现旅客运输量直线上升的趋势。2001年,全国春运共运输旅客16.6亿人次,2002年上升到17.4亿人次,2003年突破18亿人次,2004年接近19亿人次,2005年突破19亿人次,2006年将突破20亿人次。

  交通部公路司司长张剑飞分析说,春运人数年年创新高的最大增加客流是农民工。资料显示,我国城市化正以每年提高1个百分点的速度发展,而城市化发展每提高1个百分点,农村将向城市释放1000万人的劳动力。从2001年开始的5年里,农村已向城市转移了5000万人的劳动力。

  中共中央党校研究室副主任周天勇分析认为,随着人民生活逐步走向富裕,在温饱满足后,对精神需求的满足将在百姓消费比例中直线上升。农民工、政府部门人员、企业人员、学生等各行各业在外工作的人,纷纷携妻带子返回老家,与父母兄弟欢聚一堂。即使有“五一”“十一”黄金周,回家过年的人流仍不会减少。

  周天勇说,我国正处在从农业化国家向工业化国家加速转变的关键时期,预计在未来的20年内,将会有2亿农民从农村走向城市,1年增加1000万人。这些新转移出来的农民,也将使春运客流一年高过一年。
[世事评弹]

  培养文明习惯完善硬件环境

  俗话说“兵马未动,粮草先行”。社会公德的养成不能只靠简单的“管”,而要在倡导公德的同时,创造一个良好的硬件环境。

  在人们的印象中,春运客车是一个人挤人、人挨人的地方,坐没地坐,站没地站,再要求处于这个环境中的人们时时处处保持文明的举止,恐怕不是容易做到的。

  正像一位乘客说的,“以前能上车就不错了,谁还顾得舒服不舒服。人都挤成一个了,哪儿也去不了,什么干净不干净,文明不文明,能到家就行了。”有了这样的想法,使这个特殊环境中文明很难得到持续的坚守。

  北京铁路局今年对临时客车环境进行了改造,更换了所有座位、更新了内饰,并安装了新型厕所,设置了供暖设备。对应环境改变的就是乘客意识的转变,“现在看着这样好的车、这样好的环境,让人都不好意思干不文明的事了。”

  针对目前社会上存在的种种不文明行为,有关部门在采取措施治理时,首先就要想到“是不是什么地方让老百姓不方便了”。只有建立完善了硬件环境,才能促使文明风尚真正形成并持续下去。

  (本版图文均据新华社电)


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