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为此首次出台专项扶持政策，将大力发展轿车产业长安CM8下线 见习记者 邹飞 摄
商报讯 (记者 孙黎明 实习生郭静杨浩)包括重庆在内的全国近20个城市今年拼抢“中国十大汽车名都”称号。《重庆市汽车工业“十一五”发展研究报告》近日出炉，宣布我市首次针对此出台专项措施，对汽车产业加以扶持。
“名都”可享系列优惠
商务部去年出台通知，2007年以前将在国内选定10个城市入列十大汽车名城。
市经委官员称，入围的城市可享受以下优惠：辖区内的汽车厂报批新车项目可减少审批时间。审批环节变为并联快捷审批；减收企业3年所得税(具体细则尚未制定)。此外，国外企业进入内地投资时，汽车名城可受商务部优先推荐等优惠。
为此，全国20多个城市纷纷出台汽车地方规划，将汽车作为支柱产业全力扶持。市经委官员称，重庆汽车产销量去年全国第三，占全国12.3%，入围名都希望较大。但因技术开发能力弱、零部件发展滞后、没有汽车整车试验场等制约，在竞争中仍处弱势。
首次出台专项扶持政策
为弥补不足，市经委本月拟订汽车产业专项扶持政策。除设立汽车产业发展基金，我市将保障30个汽摩零部件企业项目贷款。年内投资10亿元，在渝北启动建设汽摩试验场；同步组建汽车技术公共平台。
而且，按近日出台的《重庆工业经济发展战略研究报告》蓝皮书，十一五期间我市将投资3500亿元完成老工业基地改造。重钢用2年时间，投资7亿元建模具制造工业中心；隆鑫投2.9亿元上马100万台通机生产线等，都是汽车产业的配套项目。
“生产附加值高的轿车，也是争夺名都的利器。”市经委官员透露，目前我市主产重型车和商用车。5年内轿车所占比重将由现在的25%提高到75%，年产量达120万辆左右。长安铃木投资19亿元，年产20万辆轿车；力帆投资21亿元建10万辆轿车生产线。照计划，5年内我市将向汽摩产业投资500亿元，抢占全国15%市场。
此外，为鼓励市民购买私家车，我市将降低并统一公共汽车停车场收费；成立汽车金融机构，推行汽车消费信贷。 |
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