本报讯（记者王东亮通讯员马建福李辉）昨天，春运进入了第二天。记者获悉，北京铁路春运在48小时内已运输旅客40多万人。昨天中午12时，随着开往厦门的L201次列车驶离北京站，1000多名放假学生也踏上了归程，这是今年春运期间北京铁路局担当的北京站开行的第一趟学生专列。

　　本周迎来节前首个高峰

　　记者获悉，春运第一天北京地区旅客发送量就突破了20万人。北京铁路局除图定列车外，加开了42列临客，主要开往重庆、成都、南昌、哈尔滨等方向。由于准备充分，各车站秩序正常，所有始发列车安全正点。从15日到21日北京去往成都、重庆、福州、南昌等方向车票比较紧张，去往杭州、上海、温州等方向的车票则相对宽松。

　　据北京铁路局预测，随着大中专院校的陆续放假，本周北京地区将迎来春节前的第一个高峰，主要以学生流和起程早的返乡务工人员为主。26日前后，随着探亲流的启动，将迎来节前的第二个客流高峰。

　　学生专列确保不超员

　　昨天中午12时，北京铁路局担当的首列学生专列L201次正点开往厦门。铁路部门负责人告诉记者，根据铁道部要求，学生专列禁止超员，这趟专列定员1260人，实际售票1260张。这趟列车中途也不办理客运业务，旅客只能下车，不能上车，保障每个学生都有座位。铁道部负责人表示，今年春运通过团体预订购买到火车票的学生占到八成以上，而北京高校学生已经购买了29万多张春运车票。对没有提前预订车票的学生，铁道部要求各站图定客车要预留足够有座车票供学生始发和中转，保证中转学生不过夜，随到随走。

　　记者从北京站获悉，针对本周末学生客流不断攀升的趋势，北京站增开5个学生售票窗口，使学生买票专口数量达到11个，最多可调整到19个，并将售票时间延长至23时，确保中转学生“随到随签，随到随走”。同时，对学生实行“售票、托运、候车、上车”四优先的政策。

　　西站启动黄色安全预警

　　1月14日，北京西站上车旅客超过13万人，比去年同日增长35.2%，加上送客人员以及无票进入候车区的人员，车站候车区达到饱和状态。为保证旅客进站、候车、上车安全，北京西站从15日中午开始启动黄色安全预警方案，即凭当日车票进站，禁止无票人员进站。目前北京西站全体干部职工已经停止休假，到售票和客运岗位值班，武警部队150多名官兵也赶到北京西站帮助维持秩序。

　　北京西站旅客安全应急预案分黄色、橙色、红色安全预警方案。黄色安全预警方案是凭当日车票进站，禁止无票人员进站。橙色安全预警方案是凭开车前6小时车票进站。红色安全预警方案是停售站台票，凭开车前6小时车票进站。

　　北京站14日上下车旅客已接近20万人。预计21日至22日将迎来春运第一个高峰，旅客上下车人数预计在23万人左右。北京站负责人说，必要时车站将开放19个外来务工人员售票专口，适时启动客流高峰时期应急预案，及时对客流集中的方向加开计划外临时客车，以缓解重点方向客流压力。网络编辑：刘春燕