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等待发车的新型公交车
本报讯低踏板、下车按铃、尾气排放达到欧ＩＩ标准，这就是昨日福州先期上路的120辆新型公交车的最大特点。未来3年，福州公交将更新1000辆新车。届时，全市公交尾气排放都将达到环保要求。新车上路市民等车时间缩短
昨日，随着福州公交集团总经理陈宙泉宣布“发车”，120辆新型环保公交车正式上路，分别在9路、18路、19路、25路、27路、722路、728路、729路运营。
3月底之前，还将有119辆新型环保车投入7线路运营，分别是3路、4路、6路、13路、29路、725路、726路。
据悉，这些车辆的更新总投资达6000万元，239辆新车的投入，将使这些线路的运能增加30％，市民等车时间将缩短，票价不变。
另外，该公司还将在江滨路投入15部新的双层巴士，因此，到3月底，更新的车辆将达到254辆。新车解密乘客下车可按铃
昨日，福州公交紫阳停车场内，等待发车的新型环保公交车一字排开。只见蓝色、白色、红色相间的车身崭新耀眼，车内28个坐椅全部为塑料高背椅。
据公交集团董事长刘若兰介绍，新型车辆的发动机、高压泵全部进口，这使得包括缓冲功能在内的各种行驶性能都好于其他车辆。车厢设计上也更人性化，比如上下车的踏板低，为残疾人、老年人、儿童等提供了方便，车内扶手设置有高低之分，照顾到各种身高人群的乘车需要。另外，在下车门的把手上还安装了下车按铃，为乘客提醒司机开关车门提供了方便。据介绍，239辆新车的尾气排放达到了欧ＩＩ标准。新闻纵深36条线路将逐步收回经营权
昨日，和新公交车一起“开张”的还有福州康驰新巴士有限公司，这家公司由福州市建设局授予公交线路特许经营权，经营13条线路，经营年限8年。
去年9月，福州公交集团首次以公开招标的形式选中了“合伙人”——永驰国际投资集团，两家共同出资组建一家有限公司，其中公交集团占51％股权，中标人占49％。经过3个多月的筹备，昨日福州康驰新巴士有限公司正式经营。
据刘若兰介绍，这家公司的组建是公交改制的一大突破，今后福州公交将采取类似的办法，对公交线路经营权重新洗牌，通过公开招投标组建规范的股份公司，成立4－5家规范性子公司，建立现代企业管理制度。原先拍卖线路经营权的36条线路，将按合同规定逐步收回，公开招投标，引入社会资本运作。
据悉，福州康驰新巴士有限责任公司经营的就是这36条中的13条。 |
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