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早报记者 杨洁 早报驻京记者 吴玉蓉
昨天下午5时，上海站火车票大卖场（曹杨路春运临时售票处）完成了它的使命，正式关闭。从1月5日至1月26日，大卖场共发售车票26万余张,最高日发售车票数超过2万张。连日来，上海铁路局发送旅客屡创新高。昨天，上海站发送旅客达到18万人，创历年春运新高。铁路春运第13天,上海铁路局进入节前最后客流高峰。来自铁道部春运办的消息同时显示，自1月19日以来，铁路客流已连续7天超过去年节前最高峰日的客流。 截至目前，全国铁路共发送旅客4203.3万人，同比增加430.5万人，增长11.4%；其中，中长途直通旅客1841.9万人，同比增加239.1万人，增长14.9%。
根据售票情况和往年规律，昨、今两天的客流是节前铁路春运的最后客流高峰。不过，京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪杭、浙赣、焦柳、襄渝、宝成、湘黔、黔桂、川黔线等重点铁路干线运输能力仍然紧张。
为了旅客能赶回家吃上团圆饭，每年有三万多列车值乘人员的除夕之夜只能在飞驰在大江南北的列车上度过，他们是列车乘务员、检车员、乘警、火车司机。一位铁路售票职工说：“我们简直像是在拼命。每次一上班就是24小时，每人每天要对旅客说6000多句话，还要尽量少喝水，为的是少上厕所。”公路方面，全国昨日预计完成客运量5767万人次，比25日增加83万人次，较去年同期增长277万人次，同比增长5.04%。交通部有关负责人分析认为，根据历年春运工作的经验，昨天已经是公路春运最高峰。据新华社消息，全国各地返乡探亲的旅客要赶在年前回家，公路长途客运量不减，中、短途客运量大幅度上升，中心城市发往中小城市及周边地区、农村地区的班次已达到最高数量。全国70万辆营运车已全部投入使用。
截至25日，全国主要省市水路旅客运量已完成818万人次，与去年同期基本持平。交通部有关负责人介绍说，1月26日全国主要省市水路客运量预计约72.5万人次，客流主要以探亲、民工返乡流为主。客流相比前几天的高峰客流有所下降，但渤海湾、舟山群岛、琼州海峡、三峡库区等热点地区的个别航线客流仍比较集中,同比增长0.7%。
这位负责人表示，春节期间，水路客流相对节前、节后要少，主要以探亲访友和旅游为主。节后，随着民工、探亲流的反向流动，客流将逐步上升，预计2月10日左右将迎来客流高峰。
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通讯员陆应果记者杨洁
“俺们坐专列回家过年，市长、站长都来送行，还送礼品，让俺们心里热乎乎的。”昨日9时12分，在江苏常州务工的阜阳籍2045名民工，愉快地乘上返乡的“爱心专列”，而这也是今年春运，江苏省发出的首趟民工专列。
8时许，常州火车站广场一派喜庆气氛，在送行仪式上，常州市副市长王正平说：“目前，阜阳在常州务工人员超过30万，你们为当地经济发展做出了巨大贡献，赢得了常州人民的尊重与认可。市政府和上海铁路局把你们当亲人，特地为阜阳民工开行‘爱心专列’，送上新年祝福，让你们高高兴兴回家过年，愉愉快快返岗创造财富。”
8时30分，乘坐常州至阜阳L666次“爱心专列”的民工旅客开始进站。早已等候在两旁的常州市登峰服装厂、新科集团、常州移动分公司等企业老总和员工，纷纷送上包装精美的五亭包子、食用油等礼品，让民工们感到亲人般的温暖。
为开好这趟“爱心专列”，常州站早在一个月前，就进行走访调查，得知常州近一百万外来务工人员中，阜阳民工占近三分之一。由于企业管理严、放假晚，打工者们很难抽出时间到站买票。常州站主动和常州市总工会联系，向上海铁路局提出增开常州至阜阳直达民工专列的申请。 | 
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