晨报讯从前天傍晚开始，春节前的最后一波交通高峰开始冲击石城各大要道，南京市区主要道路、郊区客运路线及高速公路交通流量明显上升，截至昨天下午，一线交警反映南京长江大桥、沪宁高速、长江二桥高速、三桥高速以及绕城公路沿线车流暴涨，城内的交通紧张完全蔓延到周边。新街口成了流动停车场

　　城东干道施工进入第五天，在龙蟠中路大中桥路口值勤的交警二大队王青中队长发现，虽然由高架桥下来的车流有所减少，但是，该路口的交通却又现紧张，主要是因为附近的金润发超市等，吸引了大批购置年货的人、车，人为制造了又一轮交通高峰；与此同时，新街口四环内也“热”成了一锅粥。当天下午4点，记者在中山南路大洋百货附近遇到六中队胡宏魏中队长，面对挤得密密实实的车龙，他自嘲说：“我的手已经挥得麻木了！”由于停车场实在紧张，大量的私家车只能绕着四环路不停转，就是停不下来，无形中再增交通拥挤场面，周边包括洪武路、中山东路、汉中路一圈就如同流动的停车场，大型巴士更是3个绿灯信号也还过不了一个路口。长江大桥早七晚七全线高峰

　　“从早上7点半开始，到晚上7点半都过了，桥上始终是一辆车接着一辆，就是停不下来！”昨天13点，记者乘车经过长江大桥回龙桥岗，交警九大队朱军副大队长还在路口观察路况，此时原本应是平峰时期，但大桥南北的车流还是排着队往桥面涌。朱军估计流量在原本已经饱和的基础上至少再增15%，目前大桥高峰流量远远突破6万大关。

　　与此同时，随着新手上路增多，桥面的抛锚车、事故也有增长，“平均每天都在十五六起左右！”朱军皱着眉头，他说这样的情形对桥面吃紧的交通形势再增压力。各大高速流量再创新高

　　城里面车流龟速，连周边的高速也在返乡大军压阵之下，快不起来了。傍晚5点左右，沪宁高速流量突破5.5万，收费站12个道口打开来，车辆过关还是平均要耗时近半个小时；长江二桥也快“吃不消”了，高速交警大队夏文斌副大队长告诉记者，由于过往的多是大货车，因此，一到下午2点到4点这段时间，二桥高速就开始“慢速”，双向六车道上走的满满当当都是大车子，以往最多3.3万辆左右的双向车流，这两天已经突破5万。三桥高速上的车流这两日同样飙升，截至昨日下午5点左右，高速交警大队陈旭教导员发现，双向流量已经高达2.2万辆还多。与二桥、三桥相连的绕城公路上，车流更直逼5万辆大关，新拓宽的双龙街收费站8个车道都已占满，春运车辆左右排成两三百米的长龙，过往时间都在半个小时以上。

　　2000司机取消春运资格

　　晨报讯春运以来，全省共出动警力5.6万余人次，警车1.7万台次，查处各类交通违法行为41万余起，其中吊销驾驶证25本，行政拘留376人次,注销报废车辆308台,监督销毁报废车46辆,破获肇事逃逸案件43起。

　　据介绍，省公安厅和交巡警总队对春运安全工作高度重视，春运以来共检查9座以上客运车辆20余万辆次，查获客车超员违法行为3255起，卸客转运7732人次。同时，各级交巡警部门把紧关口，加强源头管理。一是严格春运车辆安全技术检验，全省共对3万余辆参加春运的客运车辆、危险品运输车辆进行了安全技术检验，对1000余辆安全技术检验不合格、一年内达到报废期限的车辆取消春运资格。二是严格春运驾驶人教育审验，共对4万余名车辆驾驶人进行了春运资格审查，对因交通违法记满12分或发生重大以上交通事故负有责任的2000余名驾驶人取消春运资格。