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紧急处置事故现场。
英雄司机李能强无大碍。
乘客紧急转移。
本报讯 “看到一辆一辆的车子撞上去，那阵仗吓死人！”昨天上午8点多钟，雾中的渝黔高速路一品闸道口发生有史以来涉及车辆最多的一起重大交通事故，14辆车追尾，造成多人受伤，其中重伤4人，道路为此封闭长达4小时之久。
不幸中万幸的是，当第15辆车飞驰而来之时，司机急中生智，避开了黑压压的众多乘客和其它车辆，没有再次追尾，而是把车开上高速路闸道的护栏，避免了更大伤亡。
“那阵仗吓死人”
昨日上午9点多钟，记者赶到大雾后的一品闸道口，只见闸道口前后长约100米的公路上停满了被撞得七零八落的车辆，它们有的车头凹陷，有的后壳脱落，有的车轮飞出，还有的侧翻在路旁沟里，更严重的则成了一团“烂铁泥”。满地都是破碎的玻璃渣和车牌，一些伤者的血迹还未干。
高速路行政执法总队第六大队的执法人员在现场一面协助营救并安抚旅客情绪，一面指挥道路清障车处理现场。
据目击者汪某介绍，他是巴南区一品镇乐遥村一社的村民，家就住在事故现场附近，事故发生时，他看到了几乎整个过程。
“早上8点多钟，我听到‘砰’的一声巨响，随即就是刺耳的喇叭声，我想肯定是高速路上发生大事故了，于是扔下饭碗冲到公路边想看个究竟。”汪某告知，当时高速路上神鬼莫测地出现一阵阵的大雾，看上去忽隐忽现的，前面有一辆大客车不知为何撞在护栏上，而后面一辆小车司机好像还在和客车司机扯皮。
“大客车随后打转车头开走了，小汽车好像没有开动，司机便下来摆标志，招呼后面的车子注意。”汪某说，当时他吓懵了，“在高速路上哪里还来得急呀，他站在路上本来就危险。果不其然，很快，后面的车子都齐刷刷的往上冲，十几个车子都遭了，一连串砰砰哐当的撞击声，车上乘客的惊叫声顿时响透了半边天。而那辆小车顿时成了变型金刚。那阵仗吓死人！”
英雄司机开车骑护栏
在事故现场，最醒目的一辆车是牌照为渝B22604的大货车，它没有尾随其它车子而去，而是侧翻在一品闸道口两条路中间的沟里，满载海鲜的罐子翻倒在地，氧气瓶散落一地。
据了解，当满载乘客的7辆大客车与7辆小车撞成一团后，乘客们纷纷下车站在高速公路大雾中。很快，旁边的闸道也堵满了车。3辆客车的司机赶忙下车招呼乘客往安全地方转移。正在这时，渝B22604大货车顺着下坡路段、迎着雾气，像离弦的箭一样冲了过来。顿时，站在路上的旅客吓得呆若木鸡。“我们当时脑子好像突然停滞了，只想到死亡的恐惧！”其中一位旅客回想起那惊人的一幕，不禁微微一颤。
大货车越来越近，随后，货车司机李能强才清楚地认识到，左边是黑压压的人群，右边闸道是堵成长龙的车队，唯一的“可走之处”就是闸道约50厘米高的护栏。在千钧一发的一刻，李能强没有丝毫犹豫，在刹车无望的情况下，他朝护栏猛打方向盘，汽车立马骑栏而行，“哐哐哐”，在驶出约50余米后，货车侧翻陷在沟里，装满海鲜的大罐子与车子分离，英雄司机李能强被困变形车内。附近居民闻讯后蜂拥而上，将李能强营救出来。幸运的是李能强受伤不是很严重。
司机李能强在接受记者采访时，只是平淡地说：“我没有机会考虑，就觉得该那么做。”
“不幸中的万幸，他幸好无大碍，不然我们会内疚一辈子的。”现场一位旅客谈及李能强不禁流下了热泪，“那一刻我们都是在死亡线上挣扎呀！”
执法队长诚恳提醒
据交通行政执法总队高速公路支队第六大队的大队长陈航介绍，接到报警后，他们迅速通知交通广播台发布信息，对事故现场进行了临时交通管制，从綦江开始就封闭了高速路段，并协助救护伤员。
从救护人员反馈信息来看，重伤的4人均无生命危险。“要不是那货车司机机智开车上护栏，伤亡不可想象。”有关人士说。
记者在现场看到，一辆辆清障车在拖动紧紧贴在一起的车辆，大吊车也前来协助。中午12点左右，有关方面终于宣布通车。
陈大队长说，这次虽然无人死亡，但涉及14辆车子，导致高速路封闭4小时之久，造成极大影响。从事故现场分析，一方面是因为早上雾重，能见度低；另一方面，司机们还是有些超速。
陈大队长为此对司机提出三个忠告：目前正是汽车春运高峰，司机不能疲劳驾车，不要喝酒，不要超速；如果是新手，最好避免在车流量较大的春节出车；如果发生意外，司机要立即将乘客转移到安全地带，切勿站在高速路中间，否则后果难料。
据悉，7辆追尾客车的乘客多为从广州等地赶着回家过年的川渝民工。
文/图由本报记者鞠芝勤实习生杨琴郑宇摄影报道 |
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