晨报讯昨日，中央门长途汽车站已有大量旅客返回南京。空中下的小雨让不少旅客选择打车前往目的地。昨日，记者在中央门长途汽车站外调查发现，不少出租车均存在拒载或者变相拒载，连续要求几个的哥去新模范马路都被拒绝。

　　怪现象之一到新模范马路要价40

　　下午2点半左右，一辆大件公司车牌号为苏A791××的出租车开进中央门长途汽车站，把车停在售票大厅门口。车子里放着一块“文明使者”的牌子。车上只有驾驶员一人，一名50多岁的男子打着雨伞，走到驾驶员车门旁。驾驶员摇下车窗，跟这名男子交谈着，并从口袋里掏出一叠钱数给这名男子。

　　记者上前询问到新模范马路去不去，坐在车里的驾驶员看了记者一眼，并没有回答记者的问题。倒是那名打伞男子回答称：“不去，去就40。”“新模范马路就在前面不远，怎么要这么多？”“现在都这个价，没有40你别想打到车。”“不打表吗？打表最多8块钱。”“不打表。”

　　另外，宏达公司牌号为苏A766××的绿色出租汽车也拒绝了记者要求去新模范马路的要求。

　　怪现象之二驾驶员下车组客

　　下午2点50分左右，一辆农垦公司车牌号为苏A785××的出租车停在中央门长途汽车站出站口的停车场上，车子上方墙上有块牌子写着“军车专停”。车上空无一人，驾驶员在出站口守着，询问出站的旅客打不打车走。3点左右，驾驶员从出站口带着几名旅客走到出租车旁，开车走了。

　　一位黑面的车主上前询问记者要不要打车，记者跟她聊起来。“原来出租车不是在这里排队上车吗，怎么没有排队的了？”“现在都组客，打车人多，就连面包车都组客。”“那价钱怎么算？”“司机跟乘客谈，谈好价格是多少就是多少，都不打表。这样出租车跑一趟，车子上4个人，最起码是40块钱。”

　　在这个停车场里，共停了四五辆出租车，车上均没有驾驶员。这位黑面的车主称：“这些车别人看起来没有营运，实际上驾驶员都在出站口组客。”“那没人管吗？”“进来的车都是交过钱的，谁管啊。”

　　怪现象之三空车不打空车牌

　　昨日，记者发现，许多进站的出租车车上明明空着，但是却不打空车牌。记者认识的一位出租车驾驶员称：“打上空车牌，别人上车要去哪个地方他不去的话，别人可以告他拒载。但是不打空车牌的话，别人如果告他拒载，他就可以称自己当时已经停止营运。”

　　另外这位驾驶员告诉记者打车的“秘诀”：“看到打上空车牌的车，打开车门先坐进去，然后再说去什么地方，这样一般出租车驾驶员都会带你去，而不会拒载。”