早报记者 田青瑶 姜丽钧

　　今年市政协第一期的《社情民意》中编录了致公党党员、浦东改革发展研究院院长助理杨周彝的建议《要重视地铁电视的宣传窗口作用》。“地铁电视一开始还有些新闻节目和地理节目等，但我发现从去年底开始，商业广告开始越来越多了。”杨周彝说，这样庞大的面向公众的媒介应该注重体现公益性和服务性。

　　公益广告仅占3％

　　据杨周彝介绍，去年他特地选择两个时段对地铁电视播放的广告内容进行了统计：去年12月26日早上6：52，他从江苏路站上车，7：06在东昌路下车，下午2：30~2：45从东昌路坐地铁到江苏路站，在车上共2次，各14分钟，其中车厢电视播放了近百条广告，其中公益广告仅3条，所占比例3％。

　　杨周彝还注意到，在早高峰的14分钟里，地铁播放了某快餐广告15次，奶粉广告5次，洗衣粉广告3次，咖啡广告3次，保健品8次，口香糖广告3次，还有演出、服装、家具、旅游地等种商业广告。

　　“这样重复播放，广告的效益也不好，我注意到在早高峰期间的地铁熟客根本就不抬头看。”在通过致公党上海市委递交的这份社情民意中，杨周彝表示，每天有成千上万的上海和国内外旅客乘坐地铁，这些从早到晚重复播出广告有的已引起乘客的反感。

　　“好像公交车上放的公益广告还多一点，还有新闻节目。”昨日上午，一位乘坐地铁二号线的乘客告诉记者，地铁商业广告有点多，信息量不够。“如果有些旅游信息或城市介绍就更好，因为乘坐地铁的也有不少外地的乘客。”一位来沪旅游的史先生说。

　　建议增加新闻及实用信息

　　据了解，目前，上海地铁的动态显示屏主要包括站厅内的等离子显示屏和车厢的液晶显示器两大类。动态显示屏平均每节地铁车厢安装8台，每个站台安装6~12台，液晶电视总计约2000余台。

　　对自己的统计结果，杨周彝认为，上海地铁电视不能只注重经济效益，应该多关注一点社会效益。

　　为此，杨周彝建议，有关部门应对全市公共交通工具内的移动电视内容提出指导性意见。“根据乘客乘坐时间不超过25分钟的特点，除插播适量的商业广告外，地铁电视的播放内容应主要编播短小精悍、生动活泼的电视节目、电视新闻、公益广告、实用信息等。”

　　据了解，这份社情民意已传达至市委宣传部、市交通局、上海地铁运营公司。

　　部门说法

　　将增加安全科普信息和公益广告

　　“公司已接到从各方面转过来的相关建议，市建委、市文明办等部门也都非常重视，目前各方正在就此问题进行研究。”昨日，上海地铁运营公司透露说。

　　地铁运营公司表示，地铁显示屏的投资和运作均由地铁公司以外的资产经营公司负责，但双方约定显示屏在播放商业广告的基础上，必须保证公益广告和运营信息达到一定的比例，目前地铁公司正就相关内容与资产经营公司进行协商。

　　“下一步我们将更完善显示屏的使用功能，关键是将公益广告和运营信息的比例充分用足用好。”地铁运营公司相关工作人员透露说，虽然目前具体方案还没有出台，但地铁显示屏除了滚动显示下班列车到站时间等信息外，将会包容一定的安全科普信息和公益广告。