海口晚报网2月9日讯：昨日，海口交巡警支队出动百名警力，对行人交通违法突出的海府路、海秀路及大同路进行了严查，共查处行人交通违法3000余人次。活动达到了预期的效果。

　　地点：海口东站时间：昨日上午9时

　　行人在协管员眼皮下违法

　　海口东站门口一向是行人交通违法的重灾区。上午9时，记者在此处看到，虽然看到不少交巡警与交通协管员站在马路两边，而且斑马线就在不远处50米左右，但很多市民仍大摇大摆地横穿马路，根本不把交通执法人员放在眼里，对马路上飞驰的汽车也视若无睹。

　　9时15分，一位背包的外地人被拦了下来，他说，自己刚来海南找工作，身上只带有20多块钱，是用来搭车的，苦苦哀求纠查人员不要罚他的款，并表示以后一定遵守交通规则。考虑到他的情况，纠查人员对他作出了教育放行处理。

　　地点：海秀路时间：上午9时40分

　　仅20分钟就有13人违规

　　在海秀东路和大英路的交叉口，记者数了一下，从早上9时40分到10时，仅20分钟时间就有13名行人违规横穿马路，被交警和交通协管员纠正。其中一名20岁左右的女子径直地穿越马路，在走到中间的时候被交通协管员拦了回去。而另一位年纪比较大的女子则不管不顾，交警还没有拦得及，她已经冲到了马路对面，被对面的交警逮个正着。还有两人将自行车骑到了机动车道上，还有一些行人想要横穿马路时被交警和协管员及时制止。

　　地点：大同路时间：上午10时

　　违法行人与协管员争执

　　在龙华路上，记者看到，一个骑着自行车带货的饭店伙计欲横穿马路，被正在值勤的交通协管员小曹拦了下来。该男子下车以后非常恼火，开始与协管员争论。他说他就到对面去，过天桥太费事，况且他还带着很重的东西。说着他还是坚持要横穿马路，小曹只好耐心地给他讲道理：“你省时间重要还是你生命重要？”该男子颇不以为然，几次坚持要走。这样两个人争执了大约5分钟后，该男子才悻悻地朝天桥方向走去。

　　海口交巡警支队的负责人说，治理行人交通违法不是一阵风，不搞一劳永逸。海口交巡警会将治理行人交通违法进行到底，除了日常的管理工作外，让海口“行人交通违法”的顽疾得到根本治理。

　　行人优先不等于行人违法

　　该报讯《道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。这是法律上规定的“行人优先”，但却被不少市民理解为行人可“随意穿马路”。海口交巡警提供的数据表明，在伤亡的交通事故当中，有超过一半是因为行人交通违法造成的。行人交通违法已成为不可忽视的重大安全隐患之一。

　　原因：行人交通意识淡薄

　　行人为何违法严重？该报曾作过一项公众调查。结果表明，57．1％的被访者认为市民交通意识太差是现阶段道路交通安全的最大障碍。这也从一个侧面表明了行人交通违法就是因为其交通安全意识太差。

　　有市民认为，我省道路设施落后也是造成行人违法的重要原因之一，在海口，有些路段长长一段都不设人行横道，有些设置了人行横道却不尽合理，市民不愿行走。以海秀路为例，海秀东自改成“金三角”环行后，确实让有车一族感到出行方便，但由于“金三角”的存在，把原来在海航大厦附近的人行道取消，并设置在南大桥底下，导致行人的意见颇大，屡屡横穿马路也就成了常事。

　　手段：协管员能解决问题？

　　行人交通违法严重，海口交巡警显然也意识到这个问题，并在主要道路上设置了交通协管员，协助交巡警管好交通。但现实的情况又如何呢？在解放西与大同路的交接处，虽然旁边就有天桥，但这里却曾是行人违章横穿马路最严重的地方，设置了交通协管员后，行人违法现象大幅减少，但依然有不少市民趁着协管员不注意，急忙地跑过马路，待协管员看到时，他已跑远了，协管员对此也无能为力，有协管员的地方尚如此，无协管员的地方更是可想而知了。

　　让行人优先落到实处

　　《道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

　　在海口，记者看到，在人行横道上，不是碰上红灯，汽车是绝对不会停下来让行人先过的，要是碰上行人闯红灯，只能站在斑马线中间，任汽车在身边飞驰，这是海口人车争道的一个缩影。

　　据报载，在巴黎和香港，司机或者行人都完全遵守交通规则，所以即使偶尔出现了行人违章，过路的车辆也会停下来让行人先走。的确，这样的“行人优先权”让人很眼红。

　　事实上，要改变目前行人违法严重的问题，关键在于交通参与者的意识，包括行人与机动车都要有尊重生命、尊重法律的意识。

　　抱怨前请反省自己

　　记者在采访时听到不少类似的抱怨：海口的交通设施太差了，行人怎么能不交通违法呢？诚然，这是一个事实：海口的红绿灯、人行横道、人行天桥等行人交通设施确实还存在着很多问题。但我们同时也应看到，很多市民交通违法行为就在人行横道旁，就在人行天桥底下，这再用“交通秩序不完善”就解释不通了吧！这完完全全就是一个“交通安全意识淡薄”的问题。

　　交通违法的市民在对管理者提出诸多要求的同时，是否也要扪心自问“我们做得对吗？”

　　其实，不管是“交通设施差”还是“交通安全意识淡薄”，当你交通违法成了事实之后，带来的最严重的后果有可能就是“发生交通事故，生命逝去”，就这一点，我们是否应该自觉做到“珍爱生命，拒绝违章”呢？（来源：海南特区报）