春节前的上海车市着实火爆了一把，由于不少人赶在节前买了新车过年，也让不少车型的价格直线回升。节后，记者从上海车市了解到，由于不少厂家要到正月十五以后才正式开工，因此近期沪上车市的货源依然紧张，各经销商仍在销售节前的存货，因此节后的短期内，上海车市将不可能出现大规模降价的现象。

　　记者了解到，目前上海车市一汽丰田、广州本田和上海通用几个厂家的车型销售情况依然火爆。在中高级车市，目前占得销量前几位的仍然是06款雅阁、帕萨特领驭和锐志。不过，相对于年前的加价风，这几款车型的加价幅度都有所下调。其中06款雅阁的加价幅度从节前的5000元左右下调到了2000元左右，锐志的加价幅度从原来的5000-8000元降低到了目前3000-4000元，而帕萨特领驭节前加价在3000元左右，现在已经基本没有加价了，M6的销售形势目前也不错。

　　从经济型轿车的情况来看，目前销量较好的景程、伊兰特和骐达等车型，价格和节前基本上没有什么区别。景程在官方调价的基础上下探了5000至5500元，伊兰特、索纳塔都比指导价下浮5000元左右，东风日产系列车型颐达、骐达两款车也还是都处在预订状态。

　　最近车价的波澜不惊，也使得一些消费者对于节后购车拿不准主意。业内人士表示，由于大量购车潜力已经在节前释放完毕，1月份的旺销实际已开始透支购买潜力，因此2月份的销量极有可能再次跌入低谷。而节前车市的供不应求状况在节后将缓解，因此，工厂恢复生产后，节后买车由于货源充足，车价将逐步回落，部分车型价格可能比节前省几千元。

　　沪上各大经销商在接受记者采访时也证实了这个分析，他们表示，根据惯例，春节有一个销售高峰期，这股势头将会持续到春节之后。但今年持续时间可能更短，因为一方面今年春节比去年提前了一个多月；另一方面，今年一开春就相继有新车上市，竞争激烈的市场也会促使涨价潮结束。

　　对于2006年汽车价格的走势，经销商认为这种价格回升的态势不会持续太久，有经销商表示，目前的汽车价格的稳定并不能说明是车市热了，因为整体价格还处在厂家指导价之下，只是相对于去年年底的价格有所回升。“我们的判断是，车价的持续下降还是今后的主要趋势”。

　　本报记者连忱蔚