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小额现场理赔、修车厂代理勘察肇事现场，一些保险公司为了提高理赔速度和服务质量，推出了此类举措，但方便了客户的同时，也放宽了理赔员和修车厂的权限，车险认定因此出现“走眼”情况。
习惯了聚堆儿扯闲的“的哥”张师傅，经常听同行说有的修车厂可以免费修车，自己的车始终没有发生过刮碰，他对此只当笑话听。
不料，他的车不久前肇事了，还真的找到了免费修车的地儿。这奇怪事，连他自己都没搞清楚。
免费修车搞蒙司机
张师傅说，前几天，因为大雪路滑，他的出租车与一辆私家车发生了刮碰。保险公司的工作人员到达现场，办完定损手续后，告诉他，可以自己找个汽车修理厂修车，15个工作日内会接到通知领取理赔金。在一些保险公司的新规下，修车厂的权限大了。李浩摄
修理工在修肇事车。李浩摄( 沈阳今报)[编辑： 牛鑫]1
修车要误工，还要搭进修理费，张师傅想到了同行们提到的修车不花钱的事情。
经人指点，半信半疑的张师傅来到了位于彩电塔附近的一家汽车修理厂。提到费用，一名业务厂长表示为了拉个顾客，可以少要点钱。张师傅说，当时听对方口气，就是在正常要价，因此更加怀疑同行们是拿自己开了个玩笑，“不花钱就可以修车，哪有那么好的事。”
业务厂长问他为什么来这修车时，张师傅把事情如实说了，并且表示要是真能免费，就留下修车，不然就换一家修理厂再试试。
“先让修理工看看吧，如果不太严重就不收钱了，特别严重的话少收点钱。”听了业务厂长的话，张师傅有点发蒙：“真有这事？”
张师傅说，一会工夫，修理工走进了办公室说，刮碰不严重，就是面积比较分散，修理起来比较费时间。业务厂长表示，要是张师傅不着急可以免费修理，修理厂晚上加班工作，第二天下午可以来提车，不过要张师傅交3套身份证和行车证的复印件。
二次“撞车”
果然如同修理厂的承诺一样，第二天下午，张师傅顺利地开走了自己的出租车，被刮碰的痕迹已经修整如新，修理厂并没有收取张师傅一分钱。可是，车修好了，张师傅的疑虑更浓了：15个工作日后，他领到了保险理赔金，“撞了次车，我倒赚了，免费修车还赔钱，修车是谁给我埋得单？修理厂为什么会做赔本的买卖？”
张师傅将自己疑虑告诉了今报记者，记者和他一起来到了出租车比较集中的滑翔小区司机盒饭饭店，在此，一些老司机谈起了修理厂免费修车的“要诀”。
“对你免费是因为修理厂有额外收入。”一位40多岁的司机说，“其中的关键是修理厂在晚上修车前，再搞一次‘撞车事故’，这样就可以背着车主，向保险公司索赔。”他说，“免费修车”的修车厂不止这一家，而且参与这类事的不止是修车厂，“光靠修车厂能搞定那么复杂的事吗？”他说。
根据该司机的说法，张师傅终于明白，修车厂为什么向他索要多套行车证件。“撞的是同一部位，修理也只要一次，但理赔却是多次的，修理厂自然是只赚不赔。”张师傅说。(沈阳今报)[编辑：牛鑫]
2
目击“彩排”现场
当天下午，记者来到彩电塔一侧的汽修厂，司机师傅们指点，只要站在修理厂大门的对面，就能看到被撞车辆夜间开出大门“导演撞车”。
向修理厂厂区内望去，厂区内已经停靠了5台小型汽车，其中1台是损毁比较严重的微型面包车，另外4台则是不同品牌的轿车。
等了很久，一直没见有车开出修理厂。记者走进修理厂大门，近距离观看3名修理微型面包车工人的操作。大约半个小时后，记者注意到一名高个的修理工去一侧洗手，然后从办公室内取出一个小包，并上了一辆白色捷达车，捷达车倒出修理厂大门后，并没有远走，而是扭头直接开进了马路对面的居民小区。
记者尾随捷达车走进居民小区后，看到高个修理工已经把车停靠在了一个水泥立柱前，高个下车后绕着水泥柱看了看，似乎不太满意，重新上车使捷达车移动了少许，让保险杠与水泥柱贴得更紧一些，随后，他从手中包内取出一架小相机，开始拍照。
此时，一个老人走到汽车附近观瞧，记者就此也上前和修理工搭话：“这车怎么了？”“肇事了，需要拍几张照片。”说话间，修理工头也没抬，依旧拍照。
“拍照不是应当由保险公司的人来操作吗？”修理工忽然回身打量记者一眼，吞吞吐吐说：“反正都是这些事，就是帮忙。”“这辆车已经报了保险，怎么还要重新拍照？”记者追问。“你是干什么的？”修理工大声反问记者，说完开门上车，一溜烟离开了现场。
吃亏的是保险公司
据司机们所说，修理厂的骗保程序是：车主出险———保险公司出现场———保险公司理赔———车主送车到维修厂———按要求留下相关证件———汽修厂出门搞“撞击”———修车再向保险公司索赔。
按照这个方法车主得到了保险赔偿，但是修车不需要花费一分钱；修理厂出钱修车后，获得保险公司的赔偿金，两者有一定的差额，这个差额就是修理厂的利润；一次出险，保险公司却做了两次赔偿。
一位年长的司机说：“因为多次这样操作，很多司机就明白了其中的道理，反正自己也没吃亏，一些人就睁一只眼闭一只眼。而且修理厂做这种手脚一般都是针对车上的小毛病，理赔额不大，几百块钱，大一点的也就在两三千块，只要保险公司审查不严，就能通过。”(沈阳今报)[编辑：牛鑫]
3
保险协会：没听说过
昨天，对保险经营中骗保的认定和监管分析，辽宁省保险协会财险部孟平主任告诉记者，目前一些保险公司推出了小额现场理赔、部分修车厂代理勘察的服务，这些举措是为了提升理赔质量和速度，其中有可能是司机在两家保险公司投保，出一次险，要两次赔偿。他说，修车厂免费修车骗保的情况，目前保监部门和保险协会还没有得到这方面的反映。
孟平主任说，理赔中，可能出现个别人不守信、违反规定骗保的现象，保险界称之为道德风险，它对个人行为没有具体的约束力，但却是评判保险健康发展的一个重要概念。”
他说，记者反映的事情是保险业新出现的问题，但是这个现象能否定性为骗保问题还要有关部门研究，需要具体事件具体定性，但是有一点却是明确的，保监和保险协会将会重视出现的这类问题，保险业的有关部门会做实际了解，并制定出切实可行的办法，加强这方面的监管。”链接：骗保违法
2003年10月28日凌晨，深圳市一汽车修理工吴某与他人结伙，在一路口处，由同伙驾驶的一辆桑塔纳轿车，故意撞向吴驾驶的一辆奥迪牌轿车，制造交通事故。经责任认定后，吴等人向保险公司要求理赔，骗得理赔款近1.7万元，由吴等分赃花用。此外，吴某还曾用类似方法，多次故意制造交通事故，但均因理赔手续未办好而未领取该款。
法院认为，吴某与他人结伙，采用虚构事实、隐瞒真相的方法诈骗单位财产，数额较大，其行为已构成诈骗罪。深圳市虹口法院以诈骗罪判处汽修工吴某有期徒刑1年6个月，并处罚金2000元。(沈阳今报)[编辑：牛鑫]
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