水母网2月11日讯

　　三站批发市场 东口喊“堵”

　　提案委员：韩日成

　　提议背景

　　三站批发市场东口由青年路、西大街、前进路和兴业街构成了大字形交叉路口，周围有6路、49路、32路、2路、30路、31路、41路、50路、43路、58路、5路、19路、56路公交车经过，每天来往于各乡镇、各县市区、省内外和全国各地的短途、长途汽车，也大都通过此路口，从位于这里的汽车总站进出。三站批发市场是覆盖胶东半岛的重要的商品集散地，周围商业网点较多，来这里送货、提货的车辆络绎不绝。由于三站市场、汽车总站、商业网点靠得较近，流动人口也相对集中，所以，这里交通拥堵现象几乎天天发生，逢双休日、节假日，其交通秩序混乱状况更是令交警头疼，已成为长期得不到解决的老大难问题。

　　建议：在此路口增设过街天桥或地下通道，对解决交通拥堵、保证车辆顺利通行会起到一定作用。

　　二手手机收售 应该实名制

　　提案委员：高月明

　　提案背景：港城街头摆摊收售二手手机的现象非常多，二手手机经营者在经营过程中，对二手手机的来源不管不问，只管收购，随收随卖。手机随时买卖，不受限制，从而滋生了一个行业--偷手机。这个行业多以外地人居多，他们三五成群，或在街头互相掩护偷取手机，或入户盗窃，甚至直接抢包获取手机，给社会的稳定造成了负面影响，致使很多市民没有安全感。

　　建议：有关部门应当采取措施，规范二手手机收售市场秩序，取缔二手手机街头收售者，对经营二手手机的业户依法办理相关执照及许可证，并规定对二手手机的收购、出售实行身份证实名登记。

　　“留守老人” 不愿再寂寞

　　提案委员：李德翔

　　提议背景

　　城乡大流动，给传统四世同堂的家庭伦理观念带来了巨大冲击。年轻人走了，他们身后留下的是一处处荒僻的家园。留下的承包地，不能让他荒着，经济本来就不宽裕，舍不得请人帮工，老人们还一年到头风里雨里地忙活着。留守老人们面对的、承受的是一种怎样的生活状态？关注留守老人的生活问题不能再远离我们的视线，应把它作为建设社会主义新农村的一个重要内容加以关注。

　　建议：基层政府加强“以人为本”养老服务，引进集中制度，加强农村养老院的建设；强化公共医疗服务，加快农村养老保障体系的转换；各级政府开展丰富的社会文化活动，使老人们老有所乐；建立“志愿服务协会”，加强对老人的关心扶助，让全社会都来关注关心“留守老人”。

　　公厕收费 能否明白点？

　　提案委员：杨小燕

　　提议背景

　　到城市来的人越来越多，所以建了许多公厕方便急需之人。然而，许多公厕收费标准不统一，如开发区金沙滩海水浴场的公厕每人每次收费一元，而其它公厕则是三角到五角不等，并且不按烟台市老龄委的“60岁以上的老人免费使用收费公厕”的规定，强行收取费用，给百姓带来极大的不便和困惑。

　　建议市区内公厕应统一收费标准，收费标准须考虑市民的承受能力；将公厕的管理划归一个部门统一管理，防止政出多门；严格执行对特殊人员的优惠政策，对不执行者严肃查处。

　　烟台码头 有项收费不合理

　　提案委员：韩明生

　　提议背景

　　烟台新码头实行了送客亲友进候船大厅收费一元的制度，即使是在淡季也如此。为此我们走访了周边港口候船大厅和火车站、汽车总站的候车室，发现只要送客亲友不进入码头和站台是无须交费的。我觉得烟台码头这种收费不符合“以人为本”构建和谐社会的办事理念，使候船大厅缺少了人性化的服务，缺少了亲情和温馨，无形之中疏远了旅客、给百姓带来了诸多不便。而且这种收费既起不到在节假日客流高峰期疏散旅客的作用，对加强旅客安全毫无任何意义。

　　建议：烟台码头尽快取消这种不合理的收费制度。

　　列车线路 期待增加和延长

　　提案委员：孙明

　　提议背景

　　烟台市的列车客运线路太少，与烟台经济文化旅游业的发展很不相称，成为我市继续发展的一个瓶颈。早在几年前，就有人提出过把烟台--石家庄的列车延伸到太原，增加烟台到武汉、烟台到长沙的列车。城市大幅度地发展了，人们的活动范围也大幅度扩展了，但列车运营却依旧是老面孔，还是原来的那么几列车，这怎么能跟上发展的需要？

　　建议：增加和延长列车线路

　　公款送贺年卡 应该制止

　　提案委员：孙明

　　提议背景

　　近年来，贺年卡之风愈刮愈烈，卡的质量愈来愈精美，价格也愈来愈高。现在大多是公款消费，由公家买单来加剧资源浪费与环境破坏，确实不应该。而且，这种卡只是看完便丢弃，没有多少利用价值。

　　建议：有关部门应当制止这种无意义的浪费和破坏生态，提倡电子邮件、手机短信和网络贺岁。

　　公交 是否可打“优先”牌

　　提议人：于智芬代表

　　建议背景

　　现在，烟台市区平均每15人拥有一部私家车，拥堵已经成为城市交通不得不面对的突出问题，依据国务院办公厅转发的建设部等部门《关于优先发展城市公共交通的意见》（国办发[2005]46号，已于去年9月下发）的要求和市民的呼声，借鉴目前国内外许多城市的经验，辟建公交专用道充分体现了公交优先的政策，既可为市民提供便捷、经济、环保、节能的出行条件，又可提高公共交通车辆的运营速度和道路资源利用率。

　　建议

　　一是在交通高峰时段（早7：00—8：30，晚16：30—18：30），在主干道如南大街、环山路、北马路等路段辟建临时公交专用道，将公交专用道连线成网，而且新建主干道原则上应同步建公交专用道。二是利用高科技手段，采取设置公交车辆优先指示信号，优先通行标志、标示等措施，落实部分道路交叉路口的公交优先权。

　　泉韵南路 亟待“整容”

　　提议人：任绍林代表

　　建议背景

　　莱山区泉韵南路是清泉寨、山东工商学院、海洋花园等单位、社区居民通往滨海中路的一条主干道。每当盛夏，节假日或旅游旺季，市民或游客成群结队由此路走向海边游玩……

　　令市民困惑的是，这条路存有“五怪”现象：一是无路灯；二是无行道树；三是本应笔直的大路却西宽东窄，形成东出口的瓶颈；四是在瓶颈路段有一个2米多深的大坑，常年裸露且没有任何警示标志，每当雨雪天气或夜晚便成为“陷阱”，累及不少车辆和行人。去年12月下大雪覆盖了大坑，三名韩国人到海洋花园找朋友，由于不熟悉此路段有一人掉进坑内脚踝骨折；五是该路北侧人行道旁卫生脏、乱、差无人管。

　　建议

　　建议主管部门尽快协调有关单位，依照泉韵北路管理好泉韵南路，为其装上路灯，栽上行道树给市民送些绿荫，改善路段“瓶颈”及“陷阱”，让路直起来、平坦起来。

　　鞭炮 燃放管理应细化

　　提议人：曲敬阳等11名代表

　　建议背景

　　燃放鞭炮解禁几年来，鞭炮在给节日带来欢乐气氛的同时，也带来了极大的危害和安全隐患。调查中发现：管理机构由一家变为多家，管理变得混乱；部分鞭炮存在质量问题，噪音越来越大，扰民伤民，危害性越来越大；不按规定时间燃放，有时昼夜不停影响大家休息，特别是对老、幼、弱、病影响极大；不按规定地点燃放，城市房子间距较近，特别是医院、学校等公共场所，很容易引发火灾和造成人员伤亡；部分不合格鞭炮流入市场，危害就更难避免。

　　建议

　　建议政府有关部门完善和细化燃放鞭炮的有关规定，理顺管理部门，加强监督管理，教育市民遵守有关规定，为建设和谐文明烟台城市共同努力。(记者王晓丹邹春霞 摄影 王轶)