 |
| |
有奖评新闻
应其元委员建议： 价格听证会能否更透明些？
“去年沈阳市也曾召开价格调整听证会，但事先根本没有在媒体上公开征集遴选代表，也没有通过媒体听取消费者、专家等多方意见，我建议，听证会应该更公开透明些！”政协委员应其元今年专门就此向大会递交了建议。
应其元委员说，去年沈阳市对车用燃油价格等多项商品价格进行了调整，这些价格都和百姓切身利益相关。但有些价格调整听证会没有全程公开，沈城百姓事先不知道听证会代表构成，也不能顺畅表达民意。
高明宇委员和刘闯委员等人也建议，政府有些部门在设立单行线方面、拆除牌匾方面是否也可以召开听证会或交流会，事先听取社会各界意见，努力做到政策出台公平公正合理有效。（张建芳）
郭秉雄委员建议：
加强对农村无医保人群医疗救助
“药价是年年降，但医疗费用在年年涨，农村无医保人员到医院接受治疗是一个很大的困难。”2月14日，政协委员郭秉雄说，他建议政府制定相关的医疗政策，加强农村无医保人群的医疗救助。
郭秉雄委员说，现在农民的收入相对较低，这就造成农民看病难或者根本看不起病，没有医保的农民，一旦得了病，仅仅两三万元的医药费就可能使家庭陷入困境，不得不放弃治疗。（刘宏伟）
付毅慧委员建议：
控制沈城风沙应绿化与资金配套
“沈阳城区春季风沙很大，主要有三个沙源。应该尽快控制，并建立相应的配套措施。”2月14日，政协委员付毅慧这样说。
列席人员李宝筏认为，原来东北地区农田是垄作方式种地，但后来却改变作业方式，致使大量细土形成，风一吹就成了沙尘。而大量化肥的撒播，也造成了土地的退化，使沙土增多。多位政协委员也表达了一致的看法，他们表示，应该将绿化与资金配套改造相结合，该退耕还林的就退耕还林，该资金补偿的就予以资金补偿，坚决控制和减少风沙。（刘宏伟）
汪胜平委员建议：
推广小排量汽车公车应先行
市政协委员汪胜平提出沈阳要大力推广小排量汽车，政府公车也应尽量选择节能环保型的小排量汽车。
汪胜平建议，沈阳市应大力提倡使用小排气量汽车。在公务用车上尽量能够使用节能、清洁的环保型、小排气量汽车。同时，制定更严格的排污标准，对用于城市交通的机动车采取一视同仁的态度，取消在中心城区、城市主干道对小排量汽车的禁行措施，在路面上进行针对机动车尾气排污超标的动态执法。只要符合《道路交通安全法》第九条所列的条件，各城市车管部门应当依法对小排气量汽车无限制上路。（高薇）
陈秀庆委员建议：
制定邻里公约设立城市邻居节
春晚小品《装修》揭示了现今新型的邻里关系，以及由此带来的很多新的社会问题。2月14日，市政协委员陈秀庆向大会提交了关于“社区应在创建新型邻里关系中多作为”的建议，首次提出社区应成立调解委员会，并建议设立城市邻居节。
陈秀庆委员在建议中还倡议成立“社区调解委员会”和设立城市“邻居节”。社区调解委员会应组织社区各方面人士，对邻里之间因矛盾引发的事件进行协调和解决。“邻居节”则是在街道的支持下由政府正式命名的活动。（高薇）
丛莲芳代表建议：
为贫困癌症患者提供救助
丛代表建议，对于低保户中的癌症患者，建议政府在原有补助金的基础上，再增加适当的比例，以解决他们的燃眉之急。并指定一所非赢利性的医院，采取减免费用的办法，针对不同病情、病种，每年为癌症患者进行一次复查。在《沈阳市城镇职工基本医疗保险特殊病种管理办法》中的特种病门诊治疗范围扩大到治疗期不足五年的癌症患者。同时每年拨付一定经费，扶植弱势抗癌群体，以便更好地向社会开展防癌抗癌的系列活动。呼吁慈善机构、社会各界有识之士，关注和资助抗癌群体，帮助其开展活动，渡过难关。（王晓婷）
如果企业搬到张士
职工怎么出行？
人大代表建议：公共交通应与产业集团相匹配
［市民点题］
今年铁西各大企业将陆续搬迁到张士开发区，很多市民想知道，市政府将如何解决这些企业职工上下班的交通问题。交通部门说法：多条公交6月进入开发区
记者从沈阳市交通局了解到，目前张士开发区始发的公交线路有铁西1线、铁西2线、261路、111路、501路等5条，这些线路主要满足从市内来开发区管委会办事的人的需要。交通部门表示，从目前现状看，现有线路暂时能够满足需要。
据介绍，如果开发区的客流量达到相应的标准，开线当然势在必行。目前，在张士经济开发区七号街正在建设的2.8万平方米的公交运营场即将于今年6月前后竣工，届时沈鑫公司的几条线路将会进场停靠，这些线路进入张士，将会为市民的出行带来更多的便利。代表建议：公交应与产业发展相适应
张士开发区是与铁西区相邻的一个国家级开发区，但是由于整个东北老工业基地经济发展迟缓，真正落户张士开发区的企业并不多。针对铁西区和张士开发区的现状，把铁西区的企业全部搬迁到张士开发区，形成一个新的制造业基地，被纳入日程。央视《2004中国经验》的调查数据显示，从2002年末开始，铁西区大型企业开始进行“东搬西建”，截至2004年底，在两年的时间里，相继有130多家大中型企业走上了搬迁之路，他们从铁西区迁至张士开发区。而“东搬西建”的工程仍在进行，据了解今年还将有一些大型企业搬迁至张士，打造张士经济开发区的工业走廊。
越来越多的企业，搬迁至张士必将会拉动当地经济的发展，而交通出行问题尤为重要。对此，沈阳市人大代表何文江建议，随着各种产业集团的形成，地区公共交通的发展应与其相适应，如公共交通的发展相对滞后，必将会使地区的发展止步不前。本报记者吴妍焱 | |
|
精彩生活 
