本报讯（记者陈敏华）位于铁路南站的上海假日酒店今天在沪开出第一家。记者另外从其母公司上海航空公司获悉，位于浦东机场和虹桥机场的两个连锁店也将分别于今年下半年和明年正式纳客。

　　至此，以航空运输为主业的上航最终完善了“航空－旅游－连锁酒店”的产业链。上航董事长周赤昨天在接受记者采访时表示，连锁酒店的布点将根据上航的航线网络分布，目前北京、广州的门店也已开始选址。据了解，根据上航的战略目标，未来五到十年内，上航假日将在全国发展8至10家大规模的连锁酒店，并将通过品牌特许的方式使旗下经营的酒店达到四五十家。

　　记者了解到，上航假日酒店的平均房价也高出锦江之星、如家快捷等经济型酒店50到100元。对此，周赤解释称，上航打造的并非经济型酒店，而是较需支付能力的“商旅酒店”。据介绍，除了标准房和大床房外，上航假日还设置了豪华大床房、豪华商务房和豪华商务套房。

　　事实上，经济型连锁酒店的“一床难求”和暴利回报使得资本自去年开始就纷纷投入该行业，其中不乏餐饮巨头、风险资本以及本身与旅游业息息相关的航空、旅游巨头，对此，业界的形容是“一头热”。

　　如家快捷连锁酒店CEO此前接受记者采访时表示，上海地区的经济型酒店远未饱和，还能容纳其他品牌进入，但称进入成本已经非常之高。对于上航的投入，锦江之星等经济型酒店的先行者都称正在关注，“虽然他们借助上航的媒体优势和品牌优势，但是由于规模小，在采购和运营成本上要远远大于我们。”