亚洲航空展昨开幕,43个国家的930个团体参展
波音空客新加坡较劲
【新华社供本报特稿】两年一度的亚洲航空展21日在新加坡开幕。来自全球各地的航空企业将在今后几天里展开激烈角逐,以求能赢得该地区客户尤其是经济发展迅速的中国、印度的青睐。
亚洲:必争之地
在这个全球第三大航展上,自然少不了波音和空中客车这两大航空业巨头。空客公司带来世界上最大的客机“空中客车A380”,而对手波音则极力游说各国航空公司购买“波音747-8”宽体客机,747家族的这一新成员据说有着更佳的油耗比,按计划将于2010年交付使用。
参加此次亚洲航展的重量级企业还有美国头号国防承包商洛克希德·马丁公司、瑞典航空航天工业集团、法国达索航空公司和俄罗斯苏霍伊飞机军事工业集团,它们都展示了各自生产的先进战机。
新加坡交通部长姚照东20日说,在未来的20年,亚太地区航空客运量的增幅将居于世界前列。美联社说,亚洲地区最有吸引力的客户莫过于中国和印度。中国商务部部长薄熙去年12月曾说,到2010年,中国航空市场预计还需要500架飞机,到2020年,还需要2000多架。而印度航空业近年来年均旅客人数增长率一直保持在25%到30%之间。
客机:两巨头较劲
亚洲航展每两年举行一次,今年是第13届,展期从21日开始,到26日结束。共有来自43个国家的930个团体参展,预计将吸引至少2.7万名贸易代表。波音和空客之间的较量是此次航展的一大看点。波音公司发表声明说,它是带着“非常强劲的势头进入新加坡”。而空客强调,它“在2005年获得创纪录的订单和盈利后满怀积极的期望”。
战机:美国不公平竞争
军用飞机领域的竞争同样激烈。一些国家抱怨说,美国利用其超级大国地位施加政治压力,以不公平手段赢得一些竞标。如美国波音去年在新加坡一次战机招标中获胜,签订了出售10多架战机的合同,这招来了对手法国达索航空公司的不满,令该公司回想起2002年的相似一幕。当时,韩国最终决定向波音购买40架F-15K战斗机,法国的“阵风”战斗机被扫出局。
目前,印度空军正打算采购126架战机,这笔交易的总价估计至少达80亿美元。对此感兴趣的有美国波音公司、洛克希德·马丁公司和瑞典航空航天工业集团等,这些公司都正在新加坡参加这次亚洲航展。(赵卓昀) |