春节期间台商包机由上海经港澳直飞高雄，为海峡两岸直航迈出可喜一步。尽管两岸直航仍有诸多困难、障碍，但已是大势所趋。为迎接两岸直航早作规划、早作准备，我们建议海峡两岸直航北方空港首选天津：

　　第一，天津拥有区位优势。早在1997年，国务院经认真研究提出：“天津市是环渤海地区的经济中心，要努力建设成为现代化的港口城市和北方重要的经济中心。”天津是四大直辖市之一，距北京仅130公里，是华北、东北、西北交通枢纽，经济发展较快，GDP连续11年保持两位数增长速度。

　　天津经济技术开发区的14项主要指标在全国评比中有13项第一，并保持多年；外资回报率全国最高；天津制造业很有优势，据北京海关统计，首都机场75%以上出口的国际航空货物，都是天津生产；天津市治安环境最好，是国内外公认的最具发展潜力的地区之一。

　　第二，天津拥有四通八达的海、陆、空交通网的优势。

　　第三，天津机场是设施比较完备的一级国际机场。

　　（一）基本设施完备。天津机场（即天津滨海国际机场，下同）条件好，是我国一级（4E）机场，机场的通讯、导航、气象、保障等设施齐全，符合各种民航飞机起降的要求，已保证安全飞行43年无事故。

　　（二）气象条件好。

　　（三）加盟集团有良好发展机遇。

　　（四）潜力巨大，被台商看中。天津机场按规划不久将进行扩建，候机楼扩建于2005年竣工，年设计能力1000万人次，还有面积为42平方公里的全国第一空港物流加工区。而2002年进出空港人流实为109.2万人次，物流货运仅4.9万吨，起降2万次。由此可见天津机场仍有巨大潜力。同时台商对天津物流的发展很感兴趣，有意来天津在物流业中求发展。台湾的复兴、华航、远东三家航空公司皆来天津机场作过考察。因此，天津机场可以说诸事具备，不用国家作巨大的投资便可启用，作为两岸直航的北方空港。

　　第四、两岸直航北方空港首选天津机场是京津冀等地台商的共同愿望。

　　天津市目前有台湾企业1612家，协议投资额36亿美元。天津市台商及家属近4000人。津台两地交往与日俱增，2002年在经贸方面天津接待台湾79个团，550人次；赴台团组50个，295人次。在进出口贸易方面，津地赴台577人次，台湾来津613人次（有28个项目）。加上京津冀周边地区台商更多，据不完全统计北京地区有近2000家台资企业，河北省有1000余家台资企业，他们也都渴望两岸尽快直航就近登机。

　　此外，天津正在贯彻“三步走”战略，市内六区全面实施综合开发改造海河两岸规划，将海河建设成世界名河，带动天津名城建设。天津是2008年奥运会部分项目的竞赛场地，为海内外投资者赢得巨大商机。天津还是两岸四地（津、闽、澳、台）妈祖文化重点地区之一，台湾妈祖众多信徒经常来津参拜天津妈祖。

　　总之，天津主客观条件均已具备，完全符合两岸直航北方空港首选要求，热切企盼有关部门作决策时优先考虑。

　　消息来源：中国网

(责任编辑：戴金胜)