江淮晨报3月8日讯昨天，合肥市宿州路沿线的部分单位与居民，正式接到“拆迁”的通知，在庐阳区政府将2000封信函送达到相关单位与住户手中后，宿州路改造“大动作”彻底浮出水面，合肥市老城区的综合改造也正式拉开序幕。

　　沿线杆管全部入地

　　去年11月动工改建的宿州路，规划红线24米，按照原先的计划，全线规划路幅为24米，庐江路以南为13米，采用沥青混凝土路面。

　　和芜湖路一样，此次宿州路改造中，沿线的各类杆管线将同步入地，道路下同期增埋源自中水厂越芜湖路、环城南路、宿州路的中水管道，以改善逍遥津水质。同时，街头也将增添绿化、街具和小品，提升居民生活环境。

　　原定路幅再次加宽

　　经过系列考察论证，有关方面认为原定路幅过窄，可能会再次成为合肥市中心的交通瓶颈，建设部门日前决定更改方案，将先期实施的环城北路至淮河路一段快车道由原先的9米宽变更为16米车行道，行人与自行车道合并。

　　合肥市有关领导表示：今后合肥的旧城改造包括道路新建、改建，首先必须坚持“交通优先”，其次考虑市政、公益事业等设施配套，然后才是景观建设和单体建筑的美化和亮化工作。

　　据透露，目前环城南路接口为台阶，车辆不能通行，此次改造将真正接通，实现车辆从环城南路分流。

　　未来将是“橱窗大道”

　　据透露，未来的宿州路沿路门面，都要统一进行透明式设计施工，形成独具特色的“橱窗大道”，成为合肥的商业繁华街。

　　据了解，省建筑设计院正在对宿州路沿路建筑侧面、支巷整治和车库、公共绿地等公共设施进行统一规划。根据计划，凡侵占红线、公共绿地和房前屋后、阳台、楼顶等乱搭乱盖的违法建设，影响市容的遮阳棚、店招店牌、小锅炉等予以拆除。据统计，宿州路沿线95%的建筑立面此次都将彻底“整容”。(徐从保、张旭梅、石红彦)