自主家轿精品骏捷2月下线，国产思域3月上市，伊兰特优惠8000，爱丽舍降价1万元，一汽-大众全线降价……春节过后，车市便不断响起新车上市、老车降价的“二重唱”。在一片喧哗与骚动中，2006年加入“有车一族”的梦想也变得格外撩人。乱花渐欲迷人眼，如何挑选最心仪的那一枝？通过多方面的比较，相信消费者会找到自己的最佳答案。

　　外观挑“气派”的

　　空间选更大的

　　对于中国家庭而言，汽车既要满足彰显家庭品位、体现主人身份等“脸面”上的需要，又要满足出行、旅游等实用性需求。因此，购买家庭的第一辆车，最好能兼顾外观和内部空间。

　　从总体设计风格上看，美国车粗犷、豪放，欧洲车高贵、典雅，日本车灵活、善变，韩国车洒脱、飘逸。随着新车不断上市，喜爱国外品牌的车友，今年选择余地变得更大了。如爱丽舍、宝来等欧系车，车身线条硬朗而不失优美，充满动感，带来巨大的视觉冲击力。颐达、思域等日系车，外形虽缺少个性，但对比较低调务实的人群很有吸引力。而在2005年大出风头的伊兰特、赛拉图及即将上市的雅绅特等韩国车，流畅的车身线条也迎合了现代家庭的新时尚。

　　目前中级家轿尽管在外观上都在大做文章，但多数车型在内部空间的布置效率上却并不精心。有的车前座表现很理想，对后座的照顾却不够；有的车后座腿部空间表现出众，横向宽度却难尽如人意。

　　据市场反映，由华晨汽车汇聚上千名中外技术精英精心打造而成、并将在3月中旬上市的中级家轿新品骏捷，在这方面做得相当“出彩”。它吸收了宝马等高级轿车的设计精华，将东方的神秘内敛与西方的动感张力融于一体，线条时尚靓丽，造型尊贵大气。同时，在内部空间利用上也非常科学，不仅让驾驶者自如操作毫无空间局促之感，而且对后座、后备厢空间也给予了充分考虑，使各个空间达到了最完美的匹配。

　　平安第一

　　让安全为家庭幸福“护驾”

　　中国家庭一直以平安为福，购车也最看重安全。目前，微型车和经济型轿车的安全性能很难得到保障，高档车的价格又很难被普通家庭接受。因此，中级轿车以其相对完备的安全配备和相对合理的价格获得了很多人的青睐。但随着价格战愈演愈烈，不少车型在安全配置上也开始打了折扣。

　　已上市车型中，安全装备较完备的有凯越、伊兰特、标志307等。如凯越除了配备驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等标准装备外，还加装了预紧式前座椅三点式安全带、后座椅三点式安全带、中间座椅两点斜拉式安全带，这在同级车中比较少见。另外，凯越的ABS性能均衡，即使急踩刹车，震动也不大，凯越甚至在钥匙上添加防盗功能，将安全做到了细节上。

　　据悉，在车身与底盘连接结构这一安全的基础性指标上，骏捷静刚度达19000N/mm以上，动刚度达10000N/mm以上，构筑了一道强力的安全防线。安全配置除了同级车普遍采用的外，在主动安全方面还采用了只有高档轿车才有的“ABS+EBD+EDS”全方位制动系统。其中，EDS（电子差速锁）可提高起步时轮胎的抓地性能，雨雪天气，也可避免打滑、倾斜等情况发生。它对刹车片有监控功能，发现刹车片磨损便自动报警，还安装了惯性开关，车辆发生碰撞后，能自动断开电路和油路，避免险情发生。

　　要时尚更要耐用

　　从“血统”明察品质

　　今年仅国家发改委公布的新车目录就近40款，国内轿车将有上百款。从概念上分，有桑塔纳、捷达、富康“老三样”，凯越、伊兰特、福美来“新三样”，还有“精三样”、“超新三样”等时尚车型；从品牌上分，有国外品牌、合资品牌、自主品牌；从造车理念上，可分为欧美路线和日韩路线。

　　一般而言，欧美系以结实耐用见长，日韩系玩的是时尚新颖。如，不少车主反映，某款日韩车型有“车内响声多、门内侧锁扣处有轻微金属撞击声”的通病，这显然是材质厚度不够所致。而欧美车很少有类似问题出现。有调查结果显示，年轻家庭对日韩车的接受度稍高，中年人则对欧美车更加青睐。专家认为，中国家庭往往只买一辆车，因此要求这辆车能满足各方面的需求，其耐久性很重要。

　　华晨金杯近期推出的家轿骏捷格外引人注目。它外形酷似宝马，从研发到制造完全依照欧洲“QSD”（品质、安全、耐用）造车理念开发的。它不仅得到了保时捷的底盘技术支持，而且在关键环节上实现了与宝马共线生产，制造上采用德国的高科技冲压设备和工艺，更加坚实耐用。它还从德国引进车身焊装生产线，采用了大量机器人激光焊接设备，将焊接强度提升了40%以上。

　　东风雪铁龙T21、标致206、06款捷达等欧洲车也同样引起了大家的关注。如捷达，虽然车型老化，但凭借它稳定的品质，在用户中建立了“皮实”口碑，使它畅销了10年。新款捷达传承了德系车用材精良、制造工艺严谨的特点，车身长度、车宽、车高都有明显增加，内部乘坐空间更为宽敞。品质方面，通过先进技术的应用有了进一步提升。不过从性价比考虑，选购欧美车还须仔细掂量，毕竟其售价也较高，非普通家庭所能承受。