本报讯 （实习生 易耕记者王原）据威海路上一位老汽配商介绍，19世纪末，上海开埠后，外商来沪办厂开店，随后用以代步和运货的汽车，如福特、道奇、奔驰、奥斯汀等陆续涌入，修理汽车、供应配件，甚至废旧回收等和汽车相关的生意越来越大。

　　于是，20世纪20年代初，一个叫做吴永华的旧货商贩在威海卫路（威海路旧称）406号，开设了“利华汽车五金行”。他是第一个吃螃蟹的人。随后，威海路404号的生昌、513号的耀记相继开业。在这之后，这里的汽配小店就如雨后春笋般遍地开花。

　　此后，经历了艰难的抗战时期、经历了解放前上海的物价飞涨、也经历了解放后的公私合营等，聚集在这条路上及其周边的汽配店越来越多。威海路，成为辐射华东乃至全国的汽车配件中心之一。