“三年之约”体验活动继续报名

　　磁悬浮落地，选择了长三角、选择了沪杭线。消息传来，百姓振奋。昨天，市民纷纷拨打杭州日报热线85109999，表达城市中普通一员对杭州迎来“磁浮时代”的感言，“我们和磁悬浮”成了昨日杭州最热门的话题，并对杭州日报推出的“感受磁悬浮，共赴三年之约”活动充满了兴趣。

　　天马行空的想像，我们统一定义为“喜悦”；客观中肯的评价，我们统一理解为“期望”。一起来看看读者的喜悦和期望。最科幻主义的发言

　　上官同学：我是浙大紫金港的大一新生。磁悬浮列车速度很快，我想半个小时不仅仅是坐一趟车，如果哪一天技术条件允许的话，最好能把轨道建成管道式的样子，中间有一段可以倒转过来，拧麻花似的，很有趣。那样坐车就不会无聊了。（评：估计上官同学要的不是磁悬浮列车，而是过山车。）

　　最浪漫主义的发言

　　吕大伯：我今年67岁了。过去的20多年里在上海工作，可夫人在杭州，所以要两地奔波，简直把沪杭之间的公路当成鹊桥了；可这鹊桥有点长。现在只要半小时就能到上海，对于很多分居两地的年轻人来说，这才是最有幸福感的鹊桥。（评：老人家比年轻人更浪漫。）

　　虞先生：如果磁悬浮开通，沪杭的恋人就可以体验两种不同的婚礼。上午刚在杭州举行比较传统休闲的婚礼，下午就可以在黄浦江畔举行现代都市婚礼。

　　最实用主义的发言

　　孙先生：有了磁悬浮列车，农民的生意会越来越好。现在有的农民把蔬菜通过清晨的一趟火车从余杭运到杭州卖，以后不知道会不会把最新鲜的蔬菜通过磁悬浮运到上海去卖，哈哈。（评：要是孙先生的预言实现，不知道那时的菜价会不会比肉价还高。）

　　周先生：如果杭州有人被毒蛇咬伤了，本地又没有这一类型的血清，一联系上海有，那么半小时，伤员就可以得到救治。

　　最理性主义的发言

　　付老师：我们应该理智地看待磁悬浮列车的意义。虽然沪杭之间的距离大大缩短了，但因为建设和营运成本很高（有报道说每公里2亿元），对于一般工薪阶层的人们来说，将它作为日常的交通工具恐怕不现实。但磁悬浮落户沪杭，是长三角地区竞争力的一种提升，它的影响是多方面的。

　　为了提前感受磁悬浮，杭州日报与新湖集团诚邀30位读者朋友，于3月19日前往上海，从上海浦东国际机场站出发，乘坐“新湖明珠”号磁浮列车，至龙阳路磁浮列车站，提前体验未来的磁浮速度；在沪杭磁悬浮三年后建成之际，原班人马再共赴“三年之约”。

　　今天到周五，磁悬浮“三年之约”活动仍在报名中，愿意赴约的读者可拨打杭州日报85109999热线报名，并谈谈关于对磁悬浮生活的畅想和感言，我们将在来电者中评出30位幸运读者，18日在杭州日报公布名单，19日起程。

　　(实习生马燕飞记者王浩 杭州日报)