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水母网3月17日讯 “我们加不上油了！”从15日下午开始，本报热线电话火爆异常，80%的读者都反映市区内的加油站成品油紧缺或告罄。
烟台是否正面临“油荒”？记者对相关加油站及中国石油化工股份有限公司山东烟台石油零售分公司负责人进行了采访。
热线———
加油难！难！难！
15日19时31分
司机何先生：我从蓬莱拉了一车货物赶往烟台，不巧的是，车没有油了。我跑了多处加油站，都没有0#柴油。最后，多亏有个朋友帮忙买到了50元钱的柴油，回到烟台已经是晚上10点多了。
16日8时20分
开发区朱先生：早上7:45，我到开发区齐林加油站加93#汽油，工作人员称没有“油本”就不给加油。我再三请求说少加点也行，工作人员最后说：“给你加20块钱的吧！”我没办法，只好找到了只楚附近的一家加油站。
16日8时30分
莱山区孙先生：为了加-10#柴油，我几乎跑遍了莱山区所有加油站，他们不是说机器坏了，就是没有油了。最后，经朋友介绍，我来到区内一家加油站，原本4.33元/升的柴油，竟然涨到了4.6元/升。然而在开发票时，他们却清清楚楚标注着4.33元/升。
16日10时
牟女士：我是23路公交车的一名工作人员，连续十几天，我们的公交车加油特别难，白天还稍微好点，到了晚上加油是不太可能的。尤其是昨天晚上，我们的多辆车都没能加上油，后来听21路车的司机师傅说在古现能加上油，为了第二天能正常运行，我们只好趁着晚上跑到古现加油。现在，我们公交公司的司机师傅都在想方设法到处找油，是不是“闹油荒”了？
……
调查———
盛传“成品油近期涨价”；
批零差价增大
昨日上午，记者以司机的身份与开发区齐林加油站联系，该站工作人员称汽油、柴油紧张，存货很少，先要照顾办油本的老顾客，不对外加油。
莱山区黄海加油站的工作人员称库存所剩无几，本单位也养了几辆车，即使出高价也不卖。
当记者采访中国石油化工股份有限公司山东烟台石油零售分公司于经理时，他正在各个加油站视察。他告诉记者，占全市45%市场份额的中石化目前面临着巨大的压力。
3月初，随着国际原油价格每桶突破63美元，国内成品油生产成本增高，批零差价从原来每吨300余元拉大到近600元。“也就是说，我们每卖出一吨油，就要倒赔近600元。”于经理说，以0#柴油为例，目前零售价是4.09元/升，每吨的价格是4757元，但批发价为5225元，每卖出一吨倒赔468元。
按照惯例，国际油价调整约1个月后，国内的油价也会有相应的调整，所以社会上疯传“成品油零售价在3月底上涨”的说法，可能某些加油站会为了赚取差价，存着油不卖或干脆关门。“以前中石化每天成品油的销售量是1200吨，现在上升到每天2500吨，运力不足导致很多加油站供不应求。”于经理说道。
“目前中石化尚未接到国家发改委关于调整零售油价的通知，希望市民能够理解，有关部门能够给予支持。”于经理表示，“汽油、柴油告急是暂时的，我们将尽全力保证全市成品油的正常供应。”
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